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Thema: Vectra C Z30DT Probleme mit dem Generator, Anleitung für den Austausch des Generators

  1. #1
    Neuer Benutzer
    Registriert seit
    11.05.2019
    Fahrzeug
    Vectra C
    Motortyp
    Z30DT
    Baujahr
    2006

    Vectra C Z30DT Probleme mit dem Generator, Anleitung für den Austausch des Generators

    Hallo liebe Mitglieder,

    ich habe ein Problem mit dem Generator meines Vectra C Caravan mit dem Motor Z30DT. Der Generator erzeugt keine Energie mehr. Das Auto zeigte im Leerlauf zunächst einen Fehler des EHPS (elektrohydraulische Servolenkung), dann fiel das Display komplett aus.

    Folgende Messungen und Massnahmen habe ich schon durchgeführt:

    - Verbindung der Batterie zum Generator (Pluspol) ohmisch durchgemessen => in Ordnung
    - Batteriemasse auf Generatorgehäuse gemessen => in Ordnung
    - Spannung des Motorsteuergerätes an Pin 33 (Generator einschalten) gemessen. Diese Spannung beträgt nur 1,2 Volt im Leerlauf. Das müsste ein Low-Signal für den Generator sein, worauf deiser wohl deaktiviert wird.
    - Fremdspannung auf das Signal Generator einschalten eingespeist. Ab ca. 9 Volt pulsiert dann die eingespeist Spannung um ca. 2 Volt nach oben und unten.
    - Batterie gegen ein aus einem anderen Vectra C eingebaut => kein Erfolg
    - Fehlerspeicher ausgelesen. Viele Steuergeräte melden eine zu niedrige Spannung, was ja erklärbar ist. Das EHPS-Steuergerät meldet eine Feher, dass dieses getauscht werden müsste, was aber bestimmt an der zu niedrigen Spannungsversorgung liegen wird.

    Nun meine Fragen an Euch:

    - Wisst ihr, ob es eine spezielle Masseverbindung vom Generator zu Karosserie gibt, die fehlerhaft sein könnte, wenn ich ein solche Phänomän habe?
    - Habt ihr eine Anleitung, wie der Generator bei diesem Modell ausgebaut und getauscht wird?
    - Habt ihr sonstige Tipps für mich, wie ich die Diagnose fortführen kann?

    Vielen Dank für die unterstützung.

    Viele Grüße

    Frank
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  2. #2
    The Brain Avatar von uli2003
    Registriert seit
    22.04.2017
    Ort
    Wadersloh
    Fahrzeug
    Vectra C
    Motortyp
    Z22YH
    Baujahr
    2005
    Möglicherweise ist der Generator einfach - defekt?
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  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Registriert seit
    27.04.2017
    Fahrzeug
    Vectra A
    Motortyp
    X16SZ
    Baujahr
    1995
    - Fremdspannung auf das Signal Generator einschalten eingespeist. Ab ca. 9 Volt pulsiert dann die eingespeist Spannung um ca. 2 Volt nach oben und unten. Wie ist das zu verstehen??
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