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Thema: Scheinwerfer blinkt und geht irgendwann aus

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von schreddl
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    Scheinwerfer blinkt und geht irgendwann aus

    Scheinwerfer blinkt und geht irgendwann aus

    Hallo.
    Da ja nun die dunkle Jahreszeit angebrochen ist muss ich doch was tun am Auto.
    Es handelt ich um einen 2006er Vectra C Caravan OPC mit der "kleinen" 256PS Maschine.

    Mein Problem:
    Gerade dann wenn es feucht ist, bzw regnet, geht der linke Scheinwerfer kurz aus und wieder an.
    Das passiert sporadisch in nicht definierbaren Abständen.
    Allerdings werden mit der Zeit die Abstände kürzer und er geht garnicht mehr an.
    Fehlermeldung inklusive.

    Vom FOH weiß ich das der Vor-Vorbesitzer beide Xenon Brenner bei Opel tauschen ließ.
    Achso... Ja...Er hat Xenon, das in den Kurven mitlenkt. Aber (leider) kein Automatiklicht.

    Außerdem ist es so, dass wenn beide Scheinwerfer ganz normal leuchten sind die dunkler als mein Pendel-Yaris mit den alten H4 Brennern!!!
    Manuelle Leuchtweitenregulierung hat er nicht.
    Der TÜFF hat die Scheinwerfer vor einem Monat auch nicht beanstandet.

    Was denkt ihr?
    Auf Verdacht Brenner tauschen?
    Wo sitzt denn das Zündgerät?
    Wo sitzt das Steuergerät?
    Habt ihr dazu Teilenummern?

    Danke schonmal.
    Gruß Schreddl
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von DerEisMann
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    Erstmal beide Brenner untereinander tauschen und schauen ob der Fehler mitwandert.
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  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Avatar von schreddl
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    Scheinwerfer blinkt und geht irgendwann aus
    Isn Versuch wert.
    Werde berichten.
    Danke.
    Gruß Schreddl
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sepp
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    Scheinwerfer blinkt und geht irgendwann aus
    Der nächste Gedanke wäre, wenn das speziell bei Feuchtigkeit und Regen auftritt, dass irgendwo Wasser in irgendwelche Stecker oder Kontakte eindringt. Dann müsste der Fehler beim Brennerwechsel eigentlich auf derselben Seite bleiben.

    Gruß, Sepp
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  5. #5
    Moderator Avatar von Tuba
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    Scheinwerfer blinkt und geht irgendwann aus
    Dunkler als H4 => Brenner kurz vor der Rente. Tauschen gegen ordentliche, nicht vom FOH. Da genormt: reinrausfertig. Einstellen lassen!
    Manuelle LWR hat ein Xenon-Scheinwerfer dieser Art nicht. Nie.
    Kurvenlicht muss nicht Lichtautomatik bedeuten. Verschiedene Schuhe.
    Wenn die Scheinwerfer beim Kollegen vom TÜFF normal funktioniert haben - warum sollte er da was bemängeln?
    --
    Wie beim Lotto: Alle Angaben in meinen Postings ohne Gewähr ;-)
    ......................
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Themenstarter
    Avatar von schreddl
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    Scheinwerfer blinkt und geht irgendwann aus
    So.
    Hallo.
    Brenner links/rechts getauscht, Problem bleibt links.
    Heute im Stau fiel es auf das der auch so kurz ausgeht das es während der Fahrt nicht auffällt.
    Wetter war trocken heute.
    Auffällig war auch das er das such bei starken Beschleunigen macht (Beschleunigungsstreifen).
    Hab natürlich bissl geforscht.
    Hört sich für mich jetzt so an als könnte das Steuergerät keine stabile Spannung liefern, geht dann aus und zündet erneut. So oft wie es das Steuergerät halt hinkriegt.
    Auch was die Helligkeit angeht muss ich @Tuba rechtgeben. Die Brenner sind wohl kurz vorm Lebensende.
    Is zwar komisch, da der Erstbesitzer die schon tauschen ließ. Aber ich denke das defekte Steuergerät hat die Lebenszeit der Brenner zusätzlich verkürzt.

    In unserem alten Kombi (war auch ein Vectra C) waren nach 256tkm immer noch die ersten Brenner drin.

    Also.....
    Hat jemand die richtige Teilenummer von dem Zünd- oder Steuergerät?
    Und was für einen Brenner brauch ich da? In den Shops bekomme ich diverse angeboten und angeblich passen alle.
    D2S, D3S, D2P...etc.?

    Gruß Schreddl
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