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Thema: Feder hinten gebrochen

  1. #11
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    Avatar von sochermehl
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    2008
    Hi
    Ich habe laut EPC das Standard Fahrwerk verbaut, und die Katalog Nummer der Feder ist 424084 wurde ersetzt durch 424106 . Bei Monroe habe ich die Schlüsselnummer eingegeben und da kommt man auf die GTS Standard Feder SP2817 und die ist aber zu kurz für Standard und hat die Maße der Sport Feder 424072. Nur verstehe ich jetzt nicht, warum Monroe die als Standard Feder führt und erst wenn man über Modell Eingabe das STH nimmt, kommt man auf die Standard Feder SP2818. Jetzt dachte ich schon, das das FLH immer kürzer Federn hat und darum meine Unsicherheit.
    Geändert von sochermehl (03.05.2017 um 22:32 Uhr)
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  2. #12
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    Avatar von sochermehl
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    Hi

    So heute habe ich die Federn und Dämpfer gewechselt, bei den Buchsen habe ich aufgegeben, die haben sich kein mm bewegt und die 4mm Stahlscheibe hat sich schon zu ein Trichter verbogen.
    Sonst ging alles reibungslos und die alten Dämpfer sind schon etwas weich, die kann ich ohne große Anstrengung zusammen drücken, das geht bei den neuen sehr schwer und auch beim fahren ist jetzt das nachschwingen weg.
    Die alten Federn waren die 424084 KZ SB, die Höhe vom Fahrzeug stimmt exakt ( auf den Bildern ist der Koffer nicht leer) und wenn ich nach den Monroe Katalog gegangen wäre, dann wäre er hinten zu tief geworden.
    Die linke Feder ist noch 1A , ist eigentlich zu schade zum verschrotten und unten habe ich mal paar Bilder gemacht + ein Video von den alten Dämpfern.
    Was bedeutet eigentlich der gelbe Punkt unten auf den Stoßdämpfern ?

    20170511_151819.jpg20170511_151835.jpg20170511_152011.jpg[20170511_152245.jpg 20170511_152222.jpg 20170511_155226.jpg20170511_155244.jpg

    Feder hinten gebrochen Angehängte Grafiken
    Geändert von sochermehl (11.05.2017 um 18:20 Uhr)
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