Thanks: Jupp, am besten 10w40.......
oder 15w40...
Zwinker, nein, 5w30 und 5w40 geht zur Not auch....
Jupp, am besten 10w40.......
oder 15w40...
Zwinker, nein, 5w30 und 5w40 geht zur Not auch....
Oder Zweitaktöl von Rama
Gruß vom völlig Ahnungslosen!
Sooooo......
Nachdem ich wegen ner gebrochenen Feder keine Plakette bekommen hab wurde grad ein Rundumschlag gemacht.
2 neue Federn, 2 neue Koppelstangen, 2 neue Blinkerbirnen vorne, 2 neue Xenonbrenner und Ölwechsel mit Filter.
Nun lief er das erste Mal wieder.
Im Stand ohne zu fahren.
Danach Öl kontrolliert.
Und ich bin am unteren Rand von der schraffierten Fläche.
Ca. 6l Öl hab ich rausgeholt. 6l wieder reingekippt.
Theoretisch müsste ich jetzt ja noch einen Liter reinkippen.
Lt. Opel kommen da aber nur 6l rein.
Wo liegt der Fehler???
20250410_202702038.jpg
Es is übrigens Mannol Extreme 5W40 geworden.
Dexos 2 und GM LL-A-025/B-025 Zulassung. ACEA A3/B4.
Gruß Schreddl.
If you don't live for something....
You'll die for nothing!!!!
6 raus, 6 wieder rein, passt doch.....
etwas fahrn, dann wieder prüfen....
soll ja nie ganz voll sein, immer zwischen min und max....
5w40 dexos 2, genau richtig, dann wechsel alle 15k und gut....
Mannol ist topp in Preis/Leistung
Heute nochmal gekuckt bei kaltem Motor und nach fast einem Tag Standzeit...
20250411_163349744.jpg
Bei der Kiste bin ich irgendwie übervorsichtig. Auch wenn er nich so aussieht. Nen Motorschaden weil ich Mist gebaut hab kann ich da nich brauchen.
Morgen früh geht's zum TÜFF.
Gruß Schreddl
If you don't live for something....
You'll die for nothing!!!!
Weiß nicht was du hast, ist doch gut so.
Bin bei der Kiste einfach irgendwie immer übervorsichtig.
If you don't live for something....
You'll die for nothing!!!!
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