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Thema: Bremslicht links,rechts und mitte gehen verzögert aus bzw. leuchten ständig

  1. #51
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    Avatar von tasman
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    Bei Zündung an, Motor aus tritt der Fehler nicht auf! Der Fehler tritt nur bei laufendem Motor auf. Jetzt ist es aber so,das sich das Fehlerbild etwas geändert hat.Es reicht zu,das ich das Bremspedal nur einmal kurz betätige und das Bremslicht leuchtet 3-5 Minuten nach. Ziehe ich die FE 16 am ABS-Block ist der Fehler weg. Im ABS-Block sitzt der Bremsdrucksensor(so hat es mir ein Mitarbeiter der Firmma ECU telefonisch berichtet).
    Es gibt nur noch einen Kupplungspedalschalter, der von der FI 20 (7,5A) zu Pin16 Motorsteuergerät geht.Der dürfte nichts damit zu tun haben.
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  2. #52
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Zitat Zitat von tasman Beitrag anzeigen
    nur einmal kurz betätige und das Bremslicht leuchtet 3-5 Minuten nach
    Liegt dann noch Bremsdruck an oder ist es wirklich nur eine Fehlinterpretation durch den def. Drucksensor?
    Drehen die Räder in der Zeit frei?

    Der Bremsdrucksensor wird separat nicht aufgeführt und müsste sich dann im Block befinden.
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  3. #53
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    Avatar von tasman
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    Der Sensor ist im Block,so wurde es mir von der Firma ECU berichtet. Ob die Räder freidrehen kann ich nicht beurteilen.Habe keine Bühne.
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  4. #54
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Da reicht unter Umständen schon ein geringer Restdruck, sei es ein innerlich verquollener Bremsschlauch (am Hauptbremszylinder zum ABS-Block) oder der Hauptbremszylinder löst nicht vollständig.
    Das muß auf jeden Fall abgeklärt werden bevors an den ABS-Block geht.
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  5. #55
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Zitat Zitat von tasman Beitrag anzeigen
    Ob die Räder freidrehen kann ich nicht beurteilen.Habe keine Bühne.
    Ein Wagenheber und Unterstellbock reicht ja schon für eine Achse.
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  6. #56
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Auch wenn die Räder zu drehen sind, sagt dies nichts über einen vorhandenen Restdruck aus. Auf der sicheren Seite bist, wenn mit dem ATE-Prüfkoffer die Drücke gemessen werden.

    Auch kann ein Belag im Bremssattelschacht schwergängig sein, dann hast auch ein falsches Ergebnis.
    Geändert von H.T. (04.06.2023 um 18:01 Uhr)
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  7. #57
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    Avatar von tasman
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    Ich danke euch erstmal für eure Hilfe. Werde aber nun bis zum 12.06. Werkstatttermin warten. Fahre bis dahin mit gezogener FE16 (5A) und ohne Tacho
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  8. #58
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    Avatar von tasman
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    So,habe meinen Opel heute von Bosch wiedergeholt. Lichtmaschine und Masseband wurden gewechselt.

    Bin eine größere Strecke gefahren (50km).Bis jetzt ist der Fehler weg.Und es sollte auch so bleiben.

    Lima und Masseband 385,0 €, 160,0 € Fehlersuche und Arbeitslohn.

    Vielen Dank an alle,die mir geholfen haben.

    MfG
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  9. #59
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Danke für die Rückmeldung, das hat ja schon Seltenheitswert hier im Forum.

    Seltsam ist nur, daß keine anderen Fehler auftraten, wie man es bei einer defekten Lichtmaschine und beschädigtem oder korrodierten Masseband erwarten würde.
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  10. #60
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    die lima war früher schom bei autoatic getriebw des vectra a bekannt, betraf aber nur delco lima. falls verbaut. nur so ein gedanke und einwurf. hat ja mit diesem thema eigentlich nichts zu tun.
    man gewöhnt sich an alles, auch an mich. Meine Frau hält es mit mir schon 30 Jahre aus.

    Andreas
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