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Thema: Tempomat freischalten

  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    da gibt es komplette Nachrüstsätz im Netz zu kaufen.
    Wenn man etwas möchte, findet man eine Lösung, andernfalls eine Ausrede.

    Die Wahrheit darf man sagen.
    Oma Luise

    Wenn man daraufhin eine "Ohrfeige" kassiert, beweist das, dass man Recht hatte.
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  2. #22
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    Ich befürchte wir haben hier die Holzklasse geordert, der die Vorbereitung fehlt. @Torxikologe
    Du meinst vermutlich die Nachrüstsätze aus dem Zubehör, also keine Originalteile?
    Die habe ich auch in Ebay gesehen, diese sind mit gut 400- € auch nicht gerade ein Schnäppchen.
    Noch mehr stört mich aber wenn dann eine zusätzliche Box eingeschleift wird.

    Eine weitere Möglichkeit wäre ein kompletter Eigenbau.
    Dazu bäuchte ich aber einen Schaltplan mit den Widerstandswerten der Taster am Lenkrad (Widerstandskaskade).
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  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Dann mach das bitte und berichte über das Ergebnis für die, die das auch vor haben!
    Wenn man etwas möchte, findet man eine Lösung, andernfalls eine Ausrede.

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    Wenn man daraufhin eine "Ohrfeige" kassiert, beweist das, dass man Recht hatte.
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  4. #24
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    Die Widerstandswerte habe ich - bei Bedarf einfach melden.
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  5. #25
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    Hallo jjasp,

    das wäre ja Mega, hast du auch einen Schaltplan?
    Vielleicht könnte ich damit auch die Radiofernbedienung umstricken, die brauche ich sowieso nicht.
    OPelCOM hat schon mal nicht funktionert, die Version 08/2010 ist vermutlich zu alt.
    Ich teste jetzt mal MDI/GDS und Tech2Win, ansonsten kaufe ich Renolink, was vermutlich sowieso die bessere Wahl für den Vivaro ist.
    Ist eigentlich die Softwareversion wichtig, oder ist das egal?
    Es wird 1.94 und 1.99 angeboten.
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  6. #26
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    Einen Teil meiner Infos habe ich von hier : How to retrofit cruise control, step by step.. - The Megane II Owners' Club
    Vielleicht hilft das schon mal etwas weiter…
    Ich habe Renolink 1.87 oder 1.94 - bin mir nicht sicher.
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  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    der neuere Vivaro scheint von pPSA, bzw. Peugeot zu sein, da nützt Renault-Software nichts.
    Wenn man etwas möchte, findet man eine Lösung, andernfalls eine Ausrede.

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  8. #28
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    Ja, ab Vivaro C wird die Software von Renault nichts mehr nutzen. Aber für A funktioniert sie, zumindest bei mir, einwandfrei. Ob sie bei B funktioniert weiss ich nicht, gehe aber davon aus, dass ja
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  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    D'accord bonne chance!
    Wenn man etwas möchte, findet man eine Lösung, andernfalls eine Ausrede.

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    Wenn man daraufhin eine "Ohrfeige" kassiert, beweist das, dass man Recht hatte.
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  10. #30
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    Zitat Zitat von jjasp Beitrag anzeigen
    Einen Teil meiner Infos habe ich von hier : How to retrofit cruise control, step by step.. - The Megane II Owners' Club
    Vielleicht hilft das schon mal etwas weiter…
    Ich habe Renolink 1.87 oder 1.94 - bin mir nicht sicher.
    Super, das hilft mir schon gewaltig weiter!
    Das heißt die Widerstandswerte sind dann beim Vivaro gleich wie beim Megane?
    Er hat ja in der Anleitung auch eine Radiofernbedienung genutzt, das würde ich auch so machen.
    Jetzt ist noch die Frage wie das in Richtung MSTG verkabelt werden muß.
    Ich habe zwar ein elektronisches Werkstatthandbuch für den Vivaro, in diesem gibt es auch Schaltpläne.
    Leider konnte ich den Tempomat/GRA darin nicht finden.
    Auch die Darstellung sieht für mich etwas gewöhnungsbedürftig aus.
    Gibt es da vielleicht etwas besseres?

    Ich teste die Tage mal Tech2Win und GDS2, ansonsten bestelle ich das Renolink.
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