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- Sintra: Sintra starker Wasserverlust oberhalb Anlasser
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Hi, genauso ist es, eine elendige Friemelei! Rechte Schelle ist ab, weil ich den Schlauch durchgeschnitten habe. Links oben konnte ich mit 6er Nuss die Schelle lösen und werde heute hoffentlich den Rest des Schlauches abbekommen. Hoffe nur, dass es nur dieser Schlauch war, der das Wasserleck verursacht hat, nicht dass ich auch den anderen Schlauch auch noch wechseln muss. Wüßte aber nicht, wie ich dies überprüfen kann außer "Sichtprüfung".
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Benutzer
Guten Tag . Mein Rat. Schneiden und entfernen Sie beide Schläuche. Kaufe zwei neue. Und Federklammern.Масляный радиа
.jpg
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Hi, habe den dicken Schlauch nun komplett raus, hah! Habe auch noch den originalen dicken Kühlerschlauch hier, passt vom Durchmesser, sodass ich ein passendes Stück abschneiden kann. Federklammern habe ich auch hier! Bin mir nicht sicher ob ich den anderen Schlauch auch ausbaue, mal sehen.
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Benutzer
Hallo . Gut - lass uns warten.
Bild - als visuelle Hilfe.
Масляный радиа
.jpg
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Hi, hast du vielleicht ein Bild mit den Halterungen der Lima? Falls ich den anderen Schlauch auch entferne muss ich vermutlich die Lima irgendwie zur Seite abklappen/abkippen. Diese Halterungen kann ich von unten aber schlecht erkennen. Danke
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ok, habe beide Schläuche heute bei Opel bestellt, zur Info es sind beide Schläuche noch lieferbar. 90570939 (22 Euro), 90570940 (16) Euro, falls noch jemand diese Schläuche braucht. Nun noch den oberen herausbekommen. Wird auch irgendwie gehen.
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@uwe rei
danke für den Tipp die Lima auszubauen, anders wäre es nicht möglich gewesen, die Schläuche zu wechseln. Nun muss die Lima wieder rein und dann ist noch zu prüfen, wo der Ölverlust herkommt. Habe den Sintra erst vor kurzem bekommen (weil mein Sintra leider Schrott war) und muss nun Sachen reparieren, die mein Vorgänger verbockt hat.
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Hallo hat jemand einen Tipp wie ich den Rippenriemen drauf bekomme ?! Dachte eigentlich ich könnte die Spannrolle drücken, aber die bewegt sich keinen Millimeter. Lima ist wieder drin ud möchte sie ungern wieder ausbauen.
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Erfahrener Benutzer
Wie hast du denn den Riemen herunter bekommen?
Keilrippenriemen - X22XE.jpg
Spannrolle mit Ringschlüssel im Uhrzeigersinn spannen und Riemen auflegen.
Wenn sich die Rolle nicht bewegen läßt, ist sie wahrscheinlich festgegammelt oder sonst irgendwie defekt.
Geändert von Der LI (10.10.2018 um 08:29 Uhr)
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Lima abgebaut, da ging der Riemen gut runter, werde nachher mal versuchen zu spannen, danke.
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