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Thema: Revidierter Motor Öldruck

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Zitat Zitat von Luetten Beitrag anzeigen
    kein oder nur ganz wenig Öldruck aufbaut
    Wie wurde dies geprüft? Hast ein Manometer eingerüstet? Wäre interessant zu wissen wie viel Druck tatsächlich anliegt.

    Wenn die Ölpumpe neu ist und der Instandsetzer keinen Mist gebaut hat, würde ich zuerst das Ölsaugrohr sorgfältig prüfen. Möglicherweise ein Haarriss im Flanschbereich, was auch immer.
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  2. #12
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    Moin, also die neue Ölpumpe hat laut Manometer 0 bar. Es scheint so als wenn sie nichts ansaugt. Bekommt man die Ölwanne unter leichten druck um die Pumpe zum pumpen zu zwingen? Ich habe das Ansaugrohr und Ölwanne vom meinem alten Motor übernommen weil die Teile von dem anderen Motor nicht passten.
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  3. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Das war eben auch mein Gedanke, dass die Pumpe nicht ansaugt.
    Bau das Saugrohr aus und schau es ganz genau an, mit Sicherheit ist da die Ursache zu finden. Kann Ölkohle in dem Sieb sein? Und immer einen neuen Dichtring verwenden.

    * Ist der Motor beim Instandsetzer gar nicht gelaufen?
    Geändert von H.T. (22.05.2018 um 18:35 Uhr) Grund: Nachtrag
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  4. #14
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    Oder dir haut der Öldruck irgendwo ab. Hat dein Motor einen Metall-Ölfilter sprich eine Patrone oder einen Einsatz im Alu-Gehäuse?
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  5. #15
    Neuer Benutzer
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    Nein der hat am Block einen Filter aus Metall zum draufdrehen. Morgen werde ich nochmal versuchen Öl rückwärts zur Pumpe laufen zu lassen weil ich denke die Pumpe hat ein Luftpolster was nicht rausgeht und bekommt das öl nicht zu fassen. Wenn das nicht klappt werde ich die Ölwanne nochmal abnehmen müssen und den Fehler dort suchen.

    Sowas habe ich noch nicht gehabt das es nicht gleich angesaugt wird.
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