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Thema: Z14XEP Drehzahlschwankung bis 2000 upm

  1. #1
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    Böse Z14XEP Drehzahlschwankung bis 2000 upm

    Hallo zusammen,

    habe zur Zeit probleme mit dem Leerlauf am Meriva. Im kalten Zustand läuft er auf 2000 upm und sobald er sagenwirmal Handwarm ist sägt er. Der wagen macht das nur im Drehzahlbereich bis 2000 upm, solange man über dieser Drehdahl liegt ist alles ok und normal Fahrbar. Gehe ich mit meinem Interface ans Motormanagement, kann ich die Drehzahl entsprechend justieren, aber nach einem Neutstart ist das problem wieder da.
    Dachte erst Falschluft, habe aber den gesamten Ansaugbereich kontrolleirt und mit Bremsenreinger angesprüt, keine Veränderung.
    Eswird auch kein Fehlercode abgesetzt


    Habe diverse Teile im Verdacht:

    Drosselklappe --> Leerlaufregler
    Lamdasonden
    Einspritzventile verklebt
    Zündkerzen

    Iwi tapse ich grade im Dunkeln
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    motorsteuergerät mal abkühlen, wenn der fehler auftaucht. und schauen, ob sich eine veränderung dadurch temporär erzielen lässt
    man gewöhnt sich an alles, auch an mich. Meine Frau hält es mit mir schon 30 Jahre aus.

    Andreas
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  3. #3
    Neuer Benutzer
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    Mion, aber im kalten Zustand hat er doch die 2000 upm, deswegen bin ich der Meinung das es das nicht sein kann
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Zitat Zitat von Schrauberpitt Beitrag anzeigen
    Mion, aber im kalten Zustand hat er doch die 2000 upm, deswegen bin ich der Meinung das es das nicht sein kann
    probieren, statt diskutieren!

    - - - Aktualisiert - - -

    das elektronische gaspedal wär noch 'ne option. die fehler liegen aber meist doch am steuergerät schau mal bei ECU nach, ob das phänomen aufgelistet ist.

    - - - Aktualisiert - - -

    Motoröl im Steuergerät fällt mir noch ein. ursache: undichter öldruckschalter. das öl gelangt durch kapilarwirkung bis zum stergerät. es gibt ein entkoppelungsstecker, oder du verlötestst das kabel am öldrckschater . aber nur das kabel, nicht das kabel an den schalter!
    Geändert von Torxikologe (05.06.2023 um 10:13 Uhr)
    man gewöhnt sich an alles, auch an mich. Meine Frau hält es mit mir schon 30 Jahre aus.

    Andreas
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  5. #5
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    Z14XEP Drehzahlschwankung bis 2000 upm
    Den letztzen Tipp von Torxikologe sollte man sich zur Brust nehmen. Ist schnell kontrolliert.
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    stecker am steuergerät abziehe! wenn da öl zu sehen ist, weißt bescheid! sg zu ecu.de schicken und reinigen lassen.
    man gewöhnt sich an alles, auch an mich. Meine Frau hält es mit mir schon 30 Jahre aus.

    Andreas
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  7. #7
    Neuer Benutzer
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    Tag zusammen,

    erstmal vielen dank für eure Hilfe, aber leider haben alle Tips nichts ergeben. Da hat man ein teures Diagnose Tablet und kann dann nicht in die ECU schreiben. Schlußendlich haeb ich mit meinem alten chinaclone ddie Drehlzahl entsprechen eingestellt und gespeichert. Er flizt jetz wie Sau :-) naja bei 90 PS :-).
    Was hatte ich gemacht was zum Fehler führte? Habe die Drosselklappe gereingt und in der ECU die erlernten Daten gelöscht und dabei wahrscheinlich die Ansteuerung zum Leerlaufregler zerschossen. Aber egal er läuft jetzt wieder und alles ist gut.
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Drosselklappe reinigen und erneut testen.
    man gewöhnt sich an alles, auch an mich. Meine Frau hält es mit mir schon 30 Jahre aus.

    Andreas
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