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Massiver Ölverbrauch
Schönen guten Abend, ich ich habe eine kurze Frage bzw bin etwas ratlos. Ein Bekannter von mir kam Freitag mit seinem ruckelnden Meriva A BJ 2003, 188tkm und dem Z16se Motor bei mir aufn Hof gestolpert.
MKL war an und sagte Fehlzündung Zyl 1 P0301
Hab ihm dann von meinem Zweitwagen das Zundmodul, die Kabel und eine Satz neue Kerzen verbaut da er noch fahren musste. Die Kerze auf Zyl 3 wies Öl Verkrustung auf und beim Gasgeben nach längerem Leerlauf spuckte er blauen Qualm.
Heute kam er wieder an, gleiches Fehlerbild. Die neue Kerze auf Zyl 3 war mächtig verölt. Nach nur 90 Km!!! Aber auch nur auf dem Zylinder. Darauf meinte er das er des öfteren mal Öl nachgekippt habe. Aber 90KM eine nagelneue Kerze hingerichtet?
Meine Frage nun, kann es sein das nur die Kolbenringe auf Zyl 3 ihren Geist aufgegeben haben oder tippt ihr auf ein klemmendes Ventil oder gar ungünstig defekte ZKD?
Vielen Dank schon mal für die Antworten
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Erfahrener Benutzer
Ich weiß nicht, was du mit klemmenden Ventil meinst aber Defekte ZKD, gebrochener Kolbenring bzw. Ölabstreifring oder aber riefen in der Zylinderlauffläche - viel mehr Möglichkeiten gibt es nicht.
Ich denke, um eine Demontage des Zylinderkopfes kommt dein Bekannter hier nicht rum.
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Neuer Benutzer
Themenstarter
Hallo in die Runde. Heute haben wir einen Kompressions Test durchgeführt und es war zwischen 12 und 13,1 Bar. Zylinder 3 hatte 12,4
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Erfahrener Benutzer
Der Kompressionstest bringt dir gar nix in dieser Situation. Druckverlusttest wäre da eventuell aufschlussreicher.
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