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Thema: Hupe funktioniert nicht, LFB aber schon. Tipps?

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Warum ist das unverschämt? Gerade wenn die Probleme doch bekannt sind und hier kein Einzelfall vorliegt.
    Aber Kulanz kann man bei Opel mittlerweile vergessen.

    Gegenbeispiel:
    Ich habe es hier im Forum irgendwann schonmal geschrieben:
    Ende 2020 war die Hinterachse des Mercedes W204 meiner Cousine dermaßen durchgerostet, das sogar ein Querlenker rausgerissen ist.
    Bin mit dem Auto zur MB-Niederlassung gefahren, musste nichtmals nach Kulanz fragen, es wurde sofort ein Antrag gestellt und auch zu 100% bewilligt, bei einer 3000€ Reparatur für ein 13 Jahre altes Fahrzeug ohne Scheckheft.
    Kein Einzelfall, wenn man sich bei MT so umschaut.
    So geht Kulanz, bei Opel kann man sowas aber vergessen.
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  2. #12
    Moderator Avatar von Tuba
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    Hupe funktioniert nicht, LFB aber schon. Tipps?
    Mercedes will sich den eh schon ramponierten Namen nicht endgültig ruinieren und ersetzt bei solchen alten Kisten wirklich die Hinterachskörper. Es ist allerdings auch eine Zumutung, dass das passiert, auch wir hatten schon reihenweise (keine Übertreibung!) durchgerostete Hinterachsen. Übrigens können auch BMW 1er der 1. Generation das sehr gut, da weiß ich allerdings nicht, wie BMW reagiert.

    Trotzalledem ist Kulanz in dieser Form die absolute Ausnahme. Kein Hersteller gibt nach so langer Zeit Kulanz - Ausnahmen bestätigen die Regel.
    --
    Wie beim Lotto: Alle Angaben in meinen Postings ohne Gewähr ;-)
    ......................
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  3. #13
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    Wenn ich nicht jede Inspektion beim Opel-Händler hätte machen lassen (also auch, während die Rückruf-Aktion lief, von der ich nichts wusste), hätte ich gar nicht an Opel geschrieben. Ich habe auch keinen Kulanz-Antrag gestellt. Ich wollte nur wissen, warum nach all den Jahren keiner von Opel mal auf das Problem hingewiesen hat.
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  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Michi-G
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    OK, das mit der Rückrufaktion hatte ich überlesen.
    So kann ich das natürlich verstehen, viel Glück!
    Ich möchte diesen Teppich nicht kaufen, bitte!
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  5. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    @Tuba: Ja, ich weiß dass MB mit durchgegammelten Achsen gerade bei W203/204, W211/212 und sicherlich noch mehr Baureihen überdurchschnittlich oft Probleme haben. Die Dinger sind ab Werk nunmal viel zu dünnwandig und ohne innere Versiegelung und gammeln daher durch.
    Wenn du sagst, dass das gefährlicher Murks ab Werk ist - ja hast du Recht. Fehler passieren im Automobilbau genauso wie sonst überall, das ist nicht die Frage.
    Die Frage ist, wie gehe ich als Hersteller mit der Thematik um.
    Und der Ruf von Opel ist mindestens genauso ramponiert wie der von MB, nur dass Opel nun unter PSA wohl noch weniger Kulanz-Kontingent zur Verfügung hat als unter GM.
    Jetzt könnte man natürlich mit dem Fahrzeugpreis argumentieren, aber so ein Zafira ist auch keine billige Kiste a la Dacia.
    Vielleicht erwarte ich da als Kunde zuviel, aber diese "Null Kulanz" Strategie, die Opel mittlerweile fährt, finde ich nicht okay.
    Meine Mutter hatte letztes Jahr auch einen Federbruch an der VA ihres Corsa E aus 2015, trotz voll durchgestempeltem Scheckheft bei Opel und nur 33tkm wurde der Kulanzantrag sofort abgelehnt, erst als ich mich per Mail bei Opel über dieses Vorgehen beschwert habe gab es sagenhafte 90€ von Opel als Rückerstattung. Allerdings war unser FOH wirklich Fair, und hat uns 210€ Rabatt auf die Reparatur eingeräumt
    Ob Opel beim nächsten innerfamiliären Autokauf noch eine Rolle spielen wird bezweifle ich aktuell stark.
    Ob BMW da besser ist, weiß ich nicht - bisher war nichts außerplanmäßig zu machen.
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