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Thema: Benzinpumpe Funktionsstörung

  1. #1
    Neuer Benutzer
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    Benzinpumpe Funktionsstörung

    Hallo an alle.....vielleicht kann mir jemand Helfen oder hat einen Tip für mich was ich als nächstes Prüfen kann.....

    Ich habe einen Agila A Z10XEP Bj2004 mit OMVL CNG Anlage.
    KM 210.000
    lief wie ein Kätzchen immer gutes Öl
    kein! Rasseln der Steuerkette
    Benzintank war mal ein Rückruf und den Einfüllstutzen musste ich letztes Jahr erneuern......beides extremer Rost.....ansonsten kein Rost!
    aber gut....jetzt zum Problem....von jetzt auf gleich....Motor dreht...Batterie voll und neu....
    Benzinpumpe läuft nicht und Gasanlage schaltet sich nicht ein.
    wenn 12v Spannung direkt an der Benzinpumpe anliegt Funktioniert sie.
    Am Benzinpumpen Relais kommen nur 3,4V an.

    was wurde gemacht/probiert:
    alle Sicherungen geprüft -OK
    Relais getauscht
    Kurbelwellensensor getauscht

    laut opcom

    Fehler:
    P0201-(2) Zylinder 1 Einspritzventil Signal zu klein - Sporadisch
    " 2
    " 3 " "

    P0230-(4) Kraftstoffpumpe Primärstromkreis Funktionsstörung - Vorhanden
    ----------------------------

    Detalierte Fehlerbeschreibung
    P0201 Sporadisch
    (2) Zylinder 1 Einspritzventil Signal zu klein

    ----------------
    P0230 Vorhanden
    (4) Kraftstoffpumpe Primärstromkreis Funktionsstörung

    -------------------------

    hat jemand eine Idee?

    vielen dank vorab!
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der LI
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    Zitat Zitat von pitgenial Beitrag anzeigen
    ...Relais getauscht...
    Welches - K16 (Relais Benzinpumpe) oder K18 (Relais Motorsteuergerät)?

    Z10XEP.jpg 002.jpg
    Geändert von Der LI (07.02.2022 um 13:45 Uhr)
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  3. #3
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

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    Hallo.....beide! K16 und gestern k18....3,4v weiterhin.
    Kann es auch sein dass mein Zündschloss bzw. Wegfahrsperre einen Fehler hat und deswegen vom msg keine höhere Spannung freigegeben wird?
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Hallo!

    Im Internet wird von einem gleichen Problem berichtet.
    Dort wird eine schlechte Masseverbindung zum Motorsteuergerät erwähnt.
    Verbindung lösen und reinigen.

    *
    Wie man im SLP sehen kann, wird ja nicht die Spannung, sondern die Masse vom Steuergerät geschaltet.

    **
    Agila -Massepunkt.jpg

    Aber vielleicht auch gleich mal andere Masseanschlüsse bearbeiten.
    Geändert von KL48 (01.02.2022 um 11:38 Uhr) Grund: **Anhang
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  5. #5
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

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    Hallo
    Erstmal vielen Dank für eure Antworten....
    Ich habe heute die Masse Anschlüsse von der Zeichnung erneut sahen nicht so gut aus...... weiterhin 3,4v
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Hmm.
    Du kannst ja mal das Rel.K16 ziehen und an dem Steckplatz (siehe roten Kreis) messen.
    Ich hänge einen neuen Ausschnitt vom SLP an, denn der SLP vom Bj 2004 (#Beitrag 2) hat ám Rel.16 einen Darstellungsfehler.

    Agila K16, K18.jpg

    Ist die Sicherung FC 17 in Ordnung?

    Leider weiß ich nicht wie die Gasanlage eingebunden ist.
    Geändert von KL48 (06.02.2022 um 19:13 Uhr)
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der LI
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    Zitat Zitat von KL48 Beitrag anzeigen
    ...der SLP vom Bj 2004 (#Beitrag 2) hat ám Rel.16 einen Darstellungsfehler...
    Habe das in #2 korrigiert.
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    OK, ist schon komisch, dass es nur den SLP vom Bj 2004 betrifft.

    Wie bist du denn noch an den Beitrag #2 gekommen?
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der LI
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    Zitat Zitat von KL48 Beitrag anzeigen
    ...Wie bist du denn noch an den Beitrag #2 gekommen?
    Habe den rechten Arm ausgestreckt, nach der Maus gegriffen und ihr ein paarmal auf's linke Ohr jedrückt...
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  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    OK!
    Dachte immer, dass es nur innerhalb von 24 Stunden geht.
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