Umrüstung auf H4 LED

[basti023]

Soweit mir bekannt war/ist, war ja Astra J einer der ersten Typen, die die Freigabe hatten.....
Insignia a gibts auch......

[Tuba]

Bashing muss nicht sein. Wenn ihr Hersteller wärt, würdet ihr auch euer Produkt entsprechend den Marktanteilen entwickeln, oder etwa nicht? Es fahren nun mal mehr VAG-Fahrzeuge als Opel rum.

[AstraF1.6_16V]

Es ist kein VW Bashing, aber dennoch seltsam dass es beispielsweise schon lange Retrofits für den Derby, Typ 3, Kübel gibt...
Und jetzt sag nicht, dass diese Autos noch massenhaft zugelassen sind

[Tuba]

Ich habe in den vergangenen 24 Monaten 1 Corsa-A, 1 Kadett-E und 0 Kadett-D geprüft. Aber Deine genannten in Summe locker zweistellig. Osram und Philips sind gewinnorientiert, nicht sentimental.

[AstraF1.6_16V]

Da gibt es wohl regionale Unterschiede - also ich habe schon ewig keines der oben genannten VW Modelle mehr auf der Straße gesehen und ich achte immer auf Youngtimer/Oldtimer.

[master_u]

Ich hab die Jungs von Osram im Rahmen eines Workshops letztens kennengelernt und wir haben mal über Freigaben geredet. Ich hab als Beispiel irgendeinen Toyota aus den 70ern genannt (fragt mich jetzt nicht nach dem Modell, ich musste erst googlen um ihn mal zu sehen und das obwohl ich viele viele Automodelle kenne). Hintergrund einer solchen Freigabe ist, dass dort ein Scheinwerfer verbaut ist, der noch in Modell xy und ab, dann noch in cd oder fg verbaut wurde. Überall der gleiche Scheinwerfer. So auch eben bei älteren VW-Modellen. Ich hab dann auch diesbezüglich nachgefragt, warum ein Volumenmodell wie der Corsa D eben nicht genannt ist. Hintergrund ist dabei z.B. das der Platz für das Retrofit z.B. nicht ausreicht und die Abdeckung nicht mehr richtig schließt.

Achtung Spoiler - in nicht allzu ferner Zukunft wird es wahrscheinlich eine LED von Osram geben, mit einem deutlich kleineren Kühlkörper, mit gleicher Performance, wodurch sich das Platzproblem erübrigen sollte. Dann brauchen die Jungs nur nen Scheinwerfer, ggf. später das ganze Auto und dann gibts modernes Licht.

[Tuba]

Eine ähnliche Anfrage hatten wir jetzt im F650-Forum, da bat der Mitarbeiter von Osram um Überlassung eines Scheinwerfers dieser BMW. Mist ist, dass meine CS keinen Reflektor, sondern einen Linsenscheinwerfer hat ...

[master_u]

Sag jetzt bitte nicht du fährst F650 CS Scarver? Ohhhh mein Gott...der Multipla unter den Motorrädern

[Tuba]

...

Okay, der Spruch ist so gut, dass ich von einer Schreibsperre noch mal absehen will

Nein, die ist mehr für Tuba-Juniorin gedacht, die ist einen Kopf kleiner als ihr alter Herr, hat aber (noch ) nicht A, und bis dahin fahre ich der Gerät.

Multipla ... tsss!

[master_u]

Reicht für das Ding nicht vielleicht A1 oder sogar AM? Da kommt doch nix, wenn man den Hahn aufzieht. Ich langweile mich ja schon immer auf meiner Shania (meine Dienst R1200RT). Wenn ich mir vorstelle das Ding bissel mehr als die Hälfte Hubraum und die Hälfte an Leistung...da rollte man doch an der nächsten kleinen Steigung rückwärts zurück. So, jetzt mal wieder ernst werden - sieht echt finster aus, soll aber ganz gut gefahren sein. Wie beim Multipla halt.

Das Interessante war, dass die Jungs von Osram meinten, dass wenn man denen das Zeug zur Verfügung stellt, die "Legalisierung" sozusagen nix kosten sollte. Hab das deshalb gleich mal dem Dealer meines Vertrauens gesagt, nen Kontakt hergestellt und der soll mal paar Scheinwerfer dorthin schicken...