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Thema: Fehler P0234-04 Ladedruckventil Stromkreis offen, Unterbrochen MSG defekt?

  1. #21
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    Zum Programmieren hab ich OP-COM benutzt.
    Hab den Fehler aber schon gefunden, weiß aber noch nicht wie ich den Lösen kann.

    Also der Kupplungsschalter steh auf Aktiv und geht auf Inaktiv, wenn ich die Kupplung leicht trete.
    Dann lässt sich auch der Tempomat aktivieren.
    Müsste ja eigentlich genau andersherum sein.
    Kann man das evtl auch mit dem OP-COM ändern, oder evtl die Kabel am Schalter ändern?
    Im schlimmsten Fall muss ich zum FOH und das MSTG neu aufspielen lassen.
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  2. #22
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    Hatte keine andere Lösung gefunden, als die SPS Programmierung beim FOH. Dauerte ca 30 min und hat alle Probleme mit einem Schlag gelöst. Tempomat funktioniert wieder, da der Kupplungsschalter nun wieder richtig angesteuert wird und auch das ruckeln im Schiebebetrieb ist weg.
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