Motorumbau 1.8 16V auf 2.0 16V - Wie funktioniert der Umrüstkatalog?

[Astraracer87]

Ne 19.2 ist es ja schon wenn er einen Sportauspuff unter die Karre baut in Verbindung mit dem Motorumbau.

Ja die Zulassungsstelle macht bei uns nix außer einen nach Marburg zu verweisen. Ohne deren Stempel brauchst du nicht auf die Zulassung.

[Torxikologe]

Vielleicht liegt's ja daran, dass die Behörden mitbekommen haben, dass man ja nur einen - wie in manchen Foren so betitelten - "fähigen Prüfer" finden muss, um seine fragwürdigen Änderungen eingetragen zu bekommen. Dass dann schon mal zweimal hingeschaut wird, wundert mich nicht, zumal die Kandidaten Ihr Vorhaben in diversen öffentlichen Foren ausführlich beschreiben.

Im Fall der Motoränderung muss im Wesentlichen auf die Bremse und das Fahrwerk geachtet und angepasst werden.

[Astraracer87]

Ich würde das zweite mal hinschauen nicht stören, aber einer der das Auto nie in Augenschein genommen hat und kein aaS ist Entscheidet anhand von Papieren bei der Bündelungsbehörde?! Das finde ich die Idiotie daran.
Eine 19.2 oder 21er ist selbst für eingefleischte Prüfer anderer Organisationen schwer zu beurteilen und selbst aaS die sonst nur wenig damit zu tun haben, haben ihre liebe Mühe. Und dann entscheidet irgendein Bürokrat darüber?

[Torxikologe]

Tja, das ist Deutschland. Zu meinen Anfängen als Motorradfahrer, habe ich das "Moped" im Winter abgemeldet. Bei der Anmeldung im Frühjahr, musste das Fahrzeug mit Vorfahrschein zur KFZ-Zulassungsstelle mitgebracht werden. Der Beamte (seines Zeichens kein aaS), der die Zulassungsprozedur vornahm, kontrollierte dann das Moped auf unzulässige technische Veränderungen, wie Reifen und Auspuffanlage. War da seiner Meinung nach etwas nicht in Ordnung, wurde die Zulassung verweigert. Auf meine Frage, warum das nur bei Zweirädern und nicht bei PKW's gemacht wird, bekam ich als Antwort: "Winterzeit ist Bastelzeit und das kontrollieren wir". Als ob man nicht das ganze Jahr über basteln könne und dabei die PKW ausgenommen wären.

[basti023]

Wie verhält sich das in Sachsen mit Einbau größerer Bremsen, z.b. bei Astra F ?

[Torxikologe]

Wie soll sich das verhalten? Das ist eine Änderung und muss abgenommen werden. Habe selbst mal an einem 88er Omega A Taxi, die Delco Sättel gegen die etwas größeren 91er FN Bremssättel von ATE getauscht und das musste lt. OPEL auch eingetragen werden, da das so nicht in der ABE enthalten war. Das alles muss dann natürlich zur restlichen Bremsanlage passen, respektive zum HBZ und BKV und vor allem sollten dann ja noch die Räder draufpassen.

[basti023]

Ja eintragen ist mir klar, torxi..
Aber bei meinen vorangegangen Motorumbauten..., brauchte ich nur auf doe Zulassungsstelle und dort wurde alles eingetragen, ich wollte nur wissen, ob ich so ne Überprüfung dann auch benötige. ..alles was ich brauch, wird 1 zu 1 verbaut.

[achim3/5]

Hallo

Tja, das ist Deutschland. Zu meinen Anfängen als Motorradfahrer, habe ich das "Moped" im Winter abgemeldet. Bei der Anmeldung im Frühjahr, musste das Fahrzeug mit Vorfahrschein zur KFZ-Zulassungsstelle mitgebracht werden. Der Beamte (seines Zeichens kein aaS), der die Zulassungsprozedur vornahm, kontrollierte dann das Moped auf unzulässige technische Veränderungen, wie Reifen und Auspuffanlage. War da seiner Meinung nach etwas nicht in Ordnung, wurde die Zulassung verweigert. Auf meine Frage, warum das nur bei Zweirädern und nicht bei PKW's gemacht wird, bekam ich als Antwort: "Winterzeit ist Bastelzeit und das kontrollieren wir". Als ob man nicht das ganze Jahr über basteln könne und dabei die PKW ausgenommen wären.

Wann soll denn das gewesen sein? 1970?

Gruß Achim

[Torxikologe]

keine Ahnung ob schon 1970. Bei mir wars 1982