Corsa E 1.4 ruckelt beim Beschleunigen; MKL ist aus

Guten Morgen zusammen,

mein Corsa ist eigendlich nur Stadtverkehr gewohnt.
Bin nun vor ca 3 Wochen 250 km nach Hannover und wieder zurück gefahren.
Seitdem ruckelt der Wagen zeitweilig beim Anfahren und beim Beschleunigen.

Das komische ist, die MKL ist aus und blinkt auch nicht kurz auf.
Mein FOH meint Fehlerspeicher auslesen. Aber das macht doch keinen Sinn wenn MKL definitiv aus ?

Ich habe jetzt echt Angst das die Kosten bei der "Fehlersuche" explodieren, weil immer wieder Teile auf Verdacht getauscht werden.

Daher meine Frage, kennt jemand von Euch dieses Problem ?

Danke und Gruß

Han Sido

Hallo,
Wäre gut wenn du deinen Motorcode herausfindest um dir helfen zu können. Es gibt drei verschiedene 1,4er. Zwei mit Turbo und einen Sauger.

Naja Fehlerspeicher sollte man immer zu Rate ziehen. Es gibt auch Fehler die hinterlegt sind ohne das die MKL an war, diese sind dann noch nicht entprellt bzw. Es gibt auch Fehler die nie eine MKL einschalten. Da sollten auch keine Alarmglocken schrillen weil man den Fehlerspeicher auslesen will. Das ist ein völlig normales Prozedere und zeigt eher das nicht einfach blind gesagt wird ach das ist immer das und das und kostet...€.

Wenn du Angst hast das die Kosten explodieren dann setz der Werkstatt eine Kostenfreigabe für die Fehlersuche. Dann hören die auf wenn dein „Guthaben“ aufgebraucht ist. Dann sind die Kosten für dich absehbar.

Dankeschön.
Motorcode gerade nicht zur Hand, ist aber ein Sauger...
Morgen wird der Fehlercode in der Werkstatt ausgelesen. Mal schauen was dabei rumkommt...

Gruß
Han Sido

Zitat:

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Zitat von hansido

Motorcode gerade nicht zur Hand

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Hallo !

Was passt denn bei der Leistung und dem Schriftzug ?

Anhang 2518

Gruß

Demnach ein B14XEL mit 66 KW

Auto ist wieder fertig :-)
Laut Fehlerspeicher hatte der Wagen Fehlzündungen. Leider vergessen nach dem Code zu fragen und warum MKL nicht an.
Zündleiste + Zündkerzen = 435 €

Gruß
Han Sido

Zitat:

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Zitat von hansido

Zündleiste + Zündkerzen = 435 €

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Wie kommt denn solch ein Preis zu stande? Kannst du mal die Rechnung erläutern, kommt mir nämlich selbst für FOH Verhältnisse sehr teuer vor.

Zitat:

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Zitat von AstraF1.6_16V

kommt mir nämlich selbst für FOH Verhältnisse sehr teuer vor.

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Die Spule alleine hat schon einen UVP von 328,17€ + 4 Kerzen für gesamt 50,60€ Sind auf gerundet gut 380€. 55€ für Fehlerspeicher auslesen löschen und Kerzen erneuern ist doch nicht Zuviel oder?

Okay, hatte die Preise nicht im Kopf, aber dann passt es.
Wobei 330€ für die Zündspule schon happig ist, die Dinger haben für Astra G immer so um die 200€ gekostet beim FOH, deshalb kam mir die Rechnung etwas zu hoch vor.

Zündspule Zuendspule / -einheit fuer OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) für den mit 100Ps. 130€ + 6€ = 136€

330Euro ist Wucher für einen OPEL.
Gruß
beny

Ist doch völlig normal dass die Ersatzteile beim FOH das doppelte bis dreifache Kosten als Zubehör-Teile.
Andererseits muss der FOH auch leben können, die Firma und sämtliche Mitarbeiter wollen auch bezahlt werden.
Auch der Teileverkauf muss dazu beitragen;)