Thanks: Das mit dem kalibrieren per Tester kenn ich von unseren beiden Moppel auch nicht.
Einmal Vollausschlag mit dem Lenkrad nach rechts und links und ein paar Meter fahren, das war es.
Das mit dem kalibrieren per Tester kenn ich von unseren beiden Moppel auch nicht.
Einmal Vollausschlag mit dem Lenkrad nach rechts und links und ein paar Meter fahren, das war es.
Da hatte ich wohl das falsche Fahrzeug vor Augen.
Bei meinem ehemaligen Corsa D wurde bei der Achsvermessung der Lenkmittelpunkt kalibriert.
„Wenn Sie die Zeitung nicht lesen, sind Sie nicht informiert. Wenn Sie die Zeitung lesen, sind Sie falsch informiert.“
Samuel Langhorne Clemens
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