Nun ja, Peugeot ist ja nicht Renault und so rückständig wie früher sind die französischen Autos schon lange nicht mehr. Renault, Citroen und Talbot wurden von mir in den 70er und 80ern noch belächelt um nicht gehasst zu sagen und ich war froh, nicht an ihnen schrauben zu müssen. Heute hingegen sind die Franzosen doch gleichauf. Wenn man mal an die simple Arbeit des Zylinderkopfdichtungswechsel am 1.2S OHV zum Z16SE vergleicht, kommt da ganz schnell einiges mehr an Zeitaufwand und Kosten dazu. Die OHV-Kopfdichtung hatte ich in einer Stunde gewechselt.
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