Thema: Neuen Klappschlüssel fräsen lassen, springt nicht an

Hallo,
hab den Klappschlüssel gestern umgebaut und den Rohling fräsen lassen (25€), die Platine eingesetzt, öffnen / schließen kein Problem.
Wollte heute morgen losfahren, der Wagen sprang nicht an..............
Woran liegt das, was muss ich tun, damit das funktioniert?

Sitzt der ganze elektronische Kam nicht auf der Platine?
Ist das Transponder umbaubar? Habe gesehen das der gefräste Teil des Schlüssels mit dem "Kloben" verstiftet ist, reicht das wenn ich das austausche?

Hi,
naja was für ein Umbau wurde denn gemacht?
Einfach von einer normelen FB auf Klapp, sowie dieses Beisp.?
s1.jpeg
Dann kommt der Transponder vom alten Schlüssel in die obere Aussparung
Sitzt im alten Schlüssel immer recht fest.
s2.jpg


Aber Bilder sagen ja manchmal mehr als 1000 Worte

Ja, richtig, Bilder........


Hab mir den bei Amazonien geholt
und den Rohling fräsen lassen, weil im Original einer der Haken des Auslöseknopfs (das silberne Teil rechts neben der Feder) abgebrochen ist, hat das geklebte Gehäuse gelitten und ist, schon beim ansehen, immer wieder auseinander gegangen.
Leider passt der neue Auslöseknopf (der mit der Feder) nicht in den alten Kloben (links oben). Einzige Möglichkeit ist jetzt, da der "Bart" mit dem Kloben verstiftet ist, die zu lösen, den alten "Bart" in den neuen Kloben zu verpflanzen.

Oder hat jemand eine Idee, wo der Transponder im Klappschlüssel sitzt??

Kann doch nur da positioniert sein, oder?

IMG_20230701_230035.jpg

Naja wie schaut denn überhaupt der alte Schlüssel aus? Nicht das es das falsche Gehäuse ist.

Naja, das nen Schlüssel ab 2009 Astra J, Insignia, Meriva B etc.
ist nicht mit dem Tigra B Schlüssel zu vergleichen, da die genannten Fahrzeuge keinen separaten Transponder haben