Hallo Gemeinde,
Ihr habt mir schon bei einigen Sachen prima geholfen. Nun benötige ich wieder etwas Rat.
Ich habe gerade die Zündkerzen tauschen wollen. Dabei musste ich feststellen, dass die hinteren beiden (Richtung Spritzwand) im Öl schwimmen.
Da ich nicht der Meinung bin, das ist normal, würde ich gerne mal wissen woran das liegen kann.
Sowohl der Zündkontakt als auch außerhalb des Kopfes (also, wo man den Kerzenstecker aufsteckt) schwimmt im Öl.
Deutet das auf einen defekten Zylinderkopf hin, oder kann man hier etwas mit wenig Aufwand machen?
Es handelt sich bei Bommel zwar nur um ein Übergangswagen, der nicht viel gekostet hat, aber da er noch eine gültige HU bis 10/2020 hat, würde ich ihn halt so lange, wie möglich am Laufen halten.
Danke schonmal.
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