Hallo,
ich muss bei meinem Senator A2 die beiden Dreieckslenker der Hinterachse aufgrund von Korrosionsschäden ausbauen.
Was muss ich beachten? Sind nur die beiden Bolzen herauszuschrauben, der Stoßdämpfer zu lösen und die Bremsleitungen zu trennen?

Die Federteller der betreffenden Dreieckslenker sind ziemlich verrostet. Da die betreffenden Dreieckslenker als Ersatzteil praktisch nicht zu finden sind, müssen die vorhandenen wohl oder übel restauriert werden. Habt Ihr darüber irgendwelche Infos?

Grüße