Hallo,
ich habe mir einen ziemlich gut erhaltenen Senator A2 mit der 3.0E Motorisierung zugelegt.
Leider wurde von den Vorbesitzern Anfang der 90iger aus Steuersparnisgründen ein geregelter(!) Kat nachgrüstet - aber das sehr professionell.
Der Motor läuft aber nicht wirklich rund (wie zugeschnürt) und die komplette Abgasanlage ist Schrott.
Da ich aber für das ansonsten originale Fahrzeug ohnehin ein H-Kennzeichen beantragen will und kann, den Auspuff sowieso ersetzen muss und der Motor auch endlich wieder schnurren soll, plane ich den Ausbau der kompletten Abgasreinigung. Ich habe bereits die Auspuffanlage ohne Kat (dafür sind jetzt die beiden Hosenrohre länger) erneuert, nur jetzt baumelt da noch eine Lambdasonde, die seinerzeit im Kat (vorne) montiert wurde.
Das Kabel der Sonde verschwindet in einem Kabelbaum, der durch die Spritzwand ins Fahrzeuginnere geführt ist. Ich vermute, dass das Kabel zum Steuergerät geht, evtl. zu einem zusätzlichen Steuergerät. Ich werde in den nächsten Tagen mal auf Spur gehen und den Fußraum inspizieren, wie das dort aussieht...
Gibt es nun eine Möglichkeit, die Lambdasonde zu deaktivieren oder kann ich die anderweitig simulieren?
Beste Grüße Senni84
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