Thema: Schlüssel ließ sich nicht mehr drehen.

Hi,

Nach langem Mal wieder ein Problem mit dem Insi. Schließlich hat sich das Problem dann irgendwie gelöst aber ich hätte gerne gewusst warum. Kurzfassung:

Auto zum Service gestellt. Dort ließ er sich plötzlich nicht mehr starten weil der Schlüssel sich nicht mehr drehen ließ. Die Mechaniker dort haben mit Druckluft und WD40 versucht das Schloss in Gang zu bringen, half aber nicht. Automatik manuell entriegelt und herumgefunmelt... Auch nix. Dann kam ich Mal auf die Idee nach den Sicherungen zu sehen, irgendwas mit Zündung und Instrument, die waren aber OK. Dann startete er aber plötzlich wieder, nur durch die Sicherungen die ich rausgezogen und wieder reingesteckt habe.

Jetzt hatte ich gerne gewusst warum? Was steckt da drin, Sensor, Riegel, Magnet...? Sollte man auf irgendwas achten und präventiv tauschen? Wir fahren demnächst auf Urlaub und was ich nicht brauche ist ein Defekt im Ausland und eine Frau die mich ankeift

Beim innenliegenden unterm Lenkrad links? Hmmm dann müsste ich das ja auch im Fußraum gespürt oder gesehen haben,
Und was für ein Gizmo sitzt überhaupt am Schloss das das blockiert, und hängt das mit Sicherung 21 oder 22 zusammen?

Den versuche ich gerade aufzutreiben. Vectra16v hat für mich leider nur bis zum Omega funktioniert ��.

Zitat von V8Cowboy

Vectra16v hat für mich leider nur bis zum Omega funktioniert

Das kommt davon wenn man einen Omega weggibt....

Gruß, Sepp

@Marcus, vielen Dank! Was ich glaube herausgefunden zu haben… dass tatsächlich ein "Key capture solenoid actuator" irgendwie über diese eine 2A Sicherung gespeist wird. Vielleicht ist diese Spur heiß... @Sepp jo eh, aber als dann um die Vorkats herum alles undicht wurde wäre das schnell ein finanzielles Desaster geworden. Hast ja keinen Platz irgendwie ran zu kommen. Aber ja, tut mir manchmal schon weh dass er weg ist..