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Thema: Kaufberatung Insignia

  1. #1
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    Kaufberatung Insignia

    Hallo erstmal an alle...schön das es euch gibt.

    Ich brauch mal eure Hilfe. Mein alter Ford Mondeo streckt langsam die Hufe durch, deshalb suche ich etwas neues Gebrauchtes.
    Meine Wahl wäre ein Insignia 1.6 Turbo Sport mit 179 PS Bj 2009 und ca.50000km.
    Da ich viel fahre und auch Dieselverbotszonen einfahren muss, geht nur ein Benziner. Mir ist wichtig das er haltbar und problemlos ist.

    Wie sieht es mit dem Motor aus? Und vor allem hat auch dieser Insignia das berüchtigte M32 Getriebe? Bei meinem Opel Astra H hatte ich schon ein Getriebeschaden mit dem M32 Getriebe.

    Wäre super wenn Ihr mir mit Rat helfen könntet.
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Ja, in Verbindung mit dem 1.6T hat er das M32 verbaut. Ob es in diesen Baujahren noch Probleme macht, kann ich so allerdings nicht sagen. Wir haben ebenfalls das M32 im Vectra C 1.9 CDTI mit jetzt fast 200Tkm, ohne Probleme.

    Es gäbe noch die Möglichkeit, einen 1.6T mit Automatikgetriebe zu nehmen. Aber ich würde dir raten, den 2.0T zu nehmen. Der Insignia ist schwer, 1.6T und 2.0T haben daher nahezu den gleichen Kraftstoffverbrauch, da der 1.6er auf Drehzahl gehalten werden muss um vorwärts zu kommen, den 2.0T kann man dank des hohen Drehmoments auch locker untertourig fahren.

    Ich weiß nicht wie die finanzielle Situation ist, aber wenn möglich würde ich einen ab Facelift (Ende 2013) empfehlen.
    Thanks opelfan001 Bedankte(n) sich für diesen Beitrag
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  3. #3
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    Da ich viel km fahre gebe ich natürlich auch nicht soooo viel Geld aus. Behalte den wagen meistens nur 3-4 Jahre.
    Ein 2.0 er habe ich für 10T gebraucht mit wenig km noch nicht in meiner Nähe gefunden.

    Ab wann wurde denn das modifizierte M32 im Insignia verbaut?
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  4. #4
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    Zitat Zitat von AstraF1.6_16V Beitrag anzeigen
    Ja, in Verbindung mit dem 1.6T hat er das M32 verbaut. Ob es in diesen Baujahren noch Probleme macht, kann ich so allerdings nicht sagen. Wir haben ebenfalls das M32 im Vectra C 1.9 CDTI mit jetzt fast 200Tkm, ohne Probleme.
    Bei Vectra C war ein F40 Schaltgetriebe verbaut in verbindung mit dem 1.9 CDTI.

    Mein Zafira B mit dem Z19DTH BJ2008 hat M32 Schaltgetriebe verbaut, aktuell 140.000 km gelaufen, bis jetzt macht es was es soll.
    Geändert von divx_virus (03.11.2018 um 19:15 Uhr)
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  5. #5
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    Habe ich bei dem Astra wohl ein Fehlgriff gemacht
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  6. #6
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    Kaufberatung Insignia
    Hallo,
    also nen 2009er würde ich nicht nehmen. Frühestens ab MJ11 (10.2010).
    Beim M32 spielt es keine Rolle ob Gen.1 oder Gen.2. Gehen beide gleich kaputt oder halten
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Zitat Zitat von divx_virus Beitrag anzeigen
    Bei Vectra C war ein F40 Schaltgetriebe verbaut in verbindung mit dem 1.9 CDTI.
    Ja und nein - wir haben den 120PS 1.9 CDTI im Vectra C, die 100PS sowie 120PS 1.9CDTI Versionen im Vectra C haben immer das M32, lediglich die 150PS Version des 1.9CDTI ist an das F40 gekoppelt:

    opel-infos.de
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  8. #8
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    Also werde ich mir lieber einen mit Automatik suchen. Soll ein Benziner sein. Ist schwer zu finden in meiner Gegend.
    Dank euch für den Rat und die vielen Informationen
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Wenn der Ford noch läuft, hast du ja noch etwas Zeit zum suchen. Oder aber Deutschlandweit umsehen, mach ich auch immer wenn ich ein Auto suche
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  10. #10
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    Genau...ich schau mal rum
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