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Thema: Getriebe oder Antriebswelle

  1. #1
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    Getriebe oder Antriebswelle

    Hallo

    Ich fahre einen Insignia Sports tourer und habe seit einiger Zeit ein Klacken das von vorne kommt.
    Es tritt immer bei lastwechsel oder beim anfahren auf.
    Hab mich heute mal runter gelegt und habe fest gestellt das die Zwischenwelle die ins getriebe geht dieses Geräusch macht und ca 3 mm spiel in drehrchtung hat.
    Wie bekomm ich raus ob die Welle oder das Getriebe
    Defekt ist.
    Gruß Samuel
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  2. #2
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    Getriebe oder Antriebswelle
    Hi,
    die Zwischenwelle macht eigentlich keine Probleme. In der Regel sind es die Antriebswellen.
    Was defekt ist, kannst per Demontage feststellen.
    Da 2.0 in deinem Profil nicht der gewünschte Eintrag ist, kann man dir natürlich schlecht helfen. Da auch unterschiedliche Getriebe verbaut wurden
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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  3. #3
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

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    Ich fahre den 2.0 mit 160 ps.
    Was ist das normale spiel von der Zwischenwelle zum Getriebe?

    Gruß samuel
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  4. #4
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    Getriebe oder Antriebswelle
    Hi,
    dann trage bitte A20DTH ein.
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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  5. #5
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    Kilometerstand?

    Ich bin ja mittlerweile bei 247tkm angelangt und hab schon beide Antriebswellen machen müssen. Klacken beim Anfahren war da aber weniger das Problem. Die Rechte hatte ne Unwucht und der ganze Vorderwagen fing an zu vibrieren und die Linke hat sich regelrecht aufgelöst.

    Das ZMS macht nen Klackgeräusch beim Lastwechsel bzw. auch beim Einkuppeln. Wenn der Wagen im Standgas läuft, hört man auch öfter mal nen Klacken. Tritt man die Kupplung ist es weg.
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