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Thema: B20DTH mit Fehlercode P204B 00 (Motorkontrollleuchte)

  1. #1
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    B20DTH mit Fehlercode P204B 00 (Motorkontrollleuchte)

    Ein freundliches Hallo erstmal an alle,

    wie in der Überschrift beschrieben wird an meinem Insignia der besagte Fehlercode gesetzt.

    Aber zuerst ein paar Daten:
    Insignia A SportsTourer 2.0 CDTi 170 PS, Ez. 12.2015 mit rund 42.000 km.

    Montag morgen ins Auto gesetzt, gestartet und ups, die Motorkontrollleuchte bleibt an. Vorher nichts, bis auf die Lampe auch nichts spürbar. Ab zum FOH, der das Fahrzeug erstmal da behalten hat. Mittags dann der Anruf, Fehlercode ergab keinen Aufschluss, Fehler gelöscht und Fehler nicht mehr vorhanden. Ein paar Stunden später dann erneut ein Anruf vom FOH, Fehler ist wieder da und muss nun weiter untersucht werden. Soll irgendwas mit Adblue sein. Dann am Dienstag Nachmittag hin zum FOH und man teilte mir mir, dass man den Fehlercode nun hätte, aber nicht genau sagen kann was es ist. Rüsselsheim sagt entweder Steuergerät tausche. Oder kompletten Adblue Tank. Beides liegt je bei ca. 500-600 Euro zzgl. Einbau. Kulanzantrag kann zwar gestellt werden, wenn es aber nicht das getauschte Teil war, muss ich es zahlen.
    Blöde Situation, denn es könnte laut dem FOH beides sein.
    Heute wollte ich dann den Wagen abholen und man meinte der Fehler wäre wieder weg. Wagen gestartet und Lampe blieb wieder an. Gleich den FOH wieder aus Auto geholt, Fehler löschen lassen, Wagen gestartet und ohne Fehler ca. 40 km zur Arbeit gefahren. Alles ohne Probleme, Fehler oder Auffälligkeiten. Nachmittags zum Feierabend ins Auto, gestartet und MKL blieb wieder an. Sonst keine Probleme oder Einschränkungen. Volle Motorleistung etc.
    Fehlercode welcher gesetzt wurde lautet P204B 00 (Sensor - Reduktionsmitteldruck... - Leistungsvermögen).
    Hat einer sowas mal gehabt oder kennt sich damit aus und kann helfen?
    Ach ja, das Adblue Update hat meiner nicht drauf, falls die Frage kommt.

    Gruß, Juan
    Geändert von Juan (11.04.2018 um 22:40 Uhr)
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  2. #2
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    B20DTH mit Fehlercode P204B 00 (Motorkontrollleuchte)
    Hi,
    bei einem Kollegen war es die AdBlue Pumpe die den Fehler erzeugt hat.
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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  3. #3
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    Hallo,da mein Insignia gerade das gleiche Problem hat währe es super zu erfahren was aus deiner Geschichte geworden ist!
    Gruss Heiko
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  4. #4
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    Ist im Sande verlaufen. Der Freundliche wollte einiges ausprobieren (Kostspielig) wusste aber nicht ob es was bringt. Ich bin dann vom Hof, der Fehler war irgendwann nach ca. 1-2 Wochen weg und seit dem fahre ich ohne diesen Fehler.
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  5. #5
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    Vielen Dank für die Antwort!
    Dann werde ich auch erstmal so weiterfahren und sehen was passiert.

    Gruß Heiko
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  6. #6
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    Hallo,
    ich habe das jetzt auch. Ich lösche den Fehler immer nach ca 1-2 Wochen kommt es wieder
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  7. #7
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    Hallo,ich fahre den Wagen nicht mehr weil die Defekte überhand genommen haben!
    Nun zu deinem Problem,bei meinem Insi ging da natürlich nichts von selbst wieder weg.
    Es musste die komplette adblue Einheit getauscht werden(Pumpe,Tank,Heizung,Steuerung alles ein Bauteil).
    Kosten 1400€ nicht schön aber wohl auch nicht zu ändern!
    Gruß Heiko
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  8. #8
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    Das kann doch wohl nicht wahr sein, Pumpe und oder Druckgeber müsste es doch einzeln geben.
    Bei mir sagte man, es wäre der Drucksensor.
    Ist ja noch kein großer Mangel denke ich, Adblue wird ja so wie es aussieht auch eingespritzt, denn der Tank wird ja leerer.
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  9. #9
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    Ja die adblue einspritzung ging bei mir auch nur der Referenzdruck stimmte nicht wodurch der Fehler geschmissen wurde.
    Von einem Drucksensor war da nie die Rede aber die Werkstätten tauschen ja auch gerne mal Großflächig!
    Gruß Heiko
    Geändert von Heiko 74 (18.03.2022 um 14:01 Uhr)
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  10. #10
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    Bei mir geht es nun weiter :-)
    Fehler wieder da gewesen Termin bei eine Werkstatt gemacht, um zu kontrollieren was es ist.
    Leider hatte ich aber noch mal kurz vorher probiert den Fehler zu löschen, das hat auch geklappt, da konnte die Werkstatt aber wieder nichts finden.
    War ja auch meine Schuld. Die Werkstatt hat dann mal eine Stunde eine Autobahnfahrt gemacht, aber der Fehler kam nicht wieder.
    Wollte den Wagen dann abholen, ich setze mich rein, Starte und siehe da, Lampe leuchtet wieder.
    Daraufhin hat die Werkstatt auf meinen Wunsch hin die Einspritzdüse am Auspuff ausgebaut und überprüft, aber die ist laut Werkstatt OK.
    Der besagte Drucksensor ist in dem Adblue Pumpmodul integriet, also komplette Pumpe tauschen, kosten, ca. 1900,00 €
    Habe nun selber eine Pumpe mit Dichtung und Befestigungsmutter, sowie 10L Adblue bestellt, und die Werkstatt ist bereit mir das einzubauen.
    Da komme ich dann wohl auf Kosten von ca. 1000,00€ .100_3270.jpg100_3271.jpg100_3272.jpg
    Geändert von peterschulte (09.04.2022 um 14:13 Uhr)
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