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Thema: A20DTH startet kalt schlecht

  1. #1
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    A20DTH startet kalt schlecht

    Hi,



    meine Name ist Mathias aus Magdeburg und ich habe folgendes Problem mit meinem Insignia A A20DTH.



    Morgens wenn der Motor kalt ist, startet der Insignia schlecht bis gar nicht. In der wärmeren Jahreszeit hatte ich hier keinerlei Probleme. Sobald der Motor einmal gestartet ist, kann ich ihn ohne Probleme beliebig oft an und aus machen.



    Folgende Sachen habe ich bereits gemacht:



    - Auto mit Überbrückung gestartet um die Batterie auszuschließen --> springt ebenso schlecht an

    - Batterie neu

    - alle Glühkerzen gemessen, hier sind alle bei 0,04 - 0,07 Ohm (??? - Skala stand denke ich auf 200Ohm am Multimeter)

    - Kriechstrom gemessen - Multimeter zeit 0

    - Dieselfilter ist neu

    - Vorglührelais ist neu



    Fehlercodes ausgelesen:

    P03B6

    P03B5

    P03B7

    P0399

    P03AD


    Gibt es neben dem Vorglührelais noch eine elektrische Möglichkeit die ich prüfen kann?

    Komme nicht so recht weiter, habt ihr eine Idee?



    Grüße
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Ich würde, unabhängig von den Widerstandswerten der Glühkerzen dennoch alle vier erneuern um diese ausschließen zu können - die halten eben nicht ewig.
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  3. #3
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    HI, so auf verdacht tauschen ist hier nicht, die kosten alle 4 zusammen knapp 1.000€
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    1000€ für vier Glühkerzen? Never, da verwechselt du was
    Der Satz Bosch Glühkerzen liegt bei 70-80€.
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  5. #5
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

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    Ich war etwas forsch, sind nur 600€ :-P



    Leider habe ich 4x mit Drucksensor. Die normalen sind günstig.
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Okay, Glühkerzen mit Drucksensor - man lernt nie aus...
    Gut, wenn die so teuer sind ist auf Verdacht tauschen natürlich nicht so toll, aber ich tendiere trotzdem noch zu defekten Glühkerzen.

    Wenn es dir möglich ist, Stelle das Auto mal über Nacht irgendwo ab wo es beheizt ist um zu sehen ob er dann besser startet.
    Geändert von AstraF1.6_16V (03.12.2024 um 23:44 Uhr)
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  7. #7
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    Hi,



    ich melde mich nochmal.



    Ich wollte jetzt Glühkerzen kaufen, allerdings sind diese aktuell nur zu Fantasiepreisen verfügbar (ab ca. 250€/Stück).

    Ich löse das Problem aktuell indem ich vor dem Start ca. 5 Minuten einen kleinen Heizlüfter auf den Motor legen, danach startet er ohne Probleme.



    Klingt es realistisch das der kleine Lüfter die Kerzen für den Start ersetzt? Die Temperatur ist ja wesentlich geringer. Oder kann es doch ein anderes Problem sein?



    Leistung ist weiterhin normal, keine Fehlermeldung im Kombiinstrument.



    Grüße
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Kann dir natürlich keiner 100%ig garantieren, aber das Fehlerbild ist eigentlich eindeutig.
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  9. #9
    Neuer Benutzer
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    Hallo,

    ist zur der Problematik eine Lösung gefunden worden?
    Gleiches habe ich dato beim B. Batterie ist ok, Glühkerzen (alle) gewechselt. Dennoch bei kalten Temp. morgens beim ersten Starten springt der Wagen schlecht an. Bei Betriebstemp. ist das Problem nicht.
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  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Der Dieselmotor startet bei niedrigen Temperaturen generell etwas träger. Eventuell ist die Glühzeit etwas zu kurz. Ein Softwareupdate kann helfen, sofern es eins gibt. Ansonsten musste damit leben.

    Es gibt diverse Motorvorwärmgeräte, die das Problem lösen. Gleichzeitig ist die Heizung schneller Betriebsbereit, wäre das eine Alternative für Dich?
    Manche Leute hab ich vergrault, weil ich die Wahrheit gesagt habe und wenn ich eine Taube wäre,wüsste ich, wem ich in's Gesicht schauen würde
    Bekenne mich offen zu meinen Merkwürdigkeiten.
    Gruß vom völlig Ahnungslosen!
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