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Danke für eure Kommentare. Ich hab die kritischen Stellen vorne geprüft, die du rot eingekreist hast. Da ist NICHTS ! Der Corsa stand lange ungefahren in einer trockenen Scheune, wurde
dann mal wieder ein Jahr gefahren, und jetzt hab ich ihn. Muss sagen, dass ich in einer "streusalzarmen" Gegend wohne, weil es bei uns milde Winter gibt und es wird ganz selten gestreut.
So krasse Stellen wie hier gezeigt hat der nicht. Klar, Heckklappe, und vorallem Scheibenwischerloch. Aber das hab ich alles schon weggeschliffen, das Blech um das Loch ist irgendwie merklich
dünner geworden. Überall dort wo die Kunststoffzierblenden waren hat es überall Rost drunter, aber es geht noch. So Rostblasen. Laut Korrossiondepot und deren "schöne" Anleitung, ist das
Roststufe 2, also noch machbar. Eine Schwellerspitze zum Hinterrad macht mir Sorgen. Da werde ich vermutlich ums Schweißen (lassen) nicht drumrumkommen. Vielleicht geht da noch was
mit "Metallplastik", weil das keine großflächige Stelle ist. Ist aber halt voll durchgerostet.
Beide Querlenker vorne muß ich tauschen. Und die Hinterachse muß ich entweder ausbauen und dann sauber entrosten oder gleich eine neue (aufgearbeitete) aus Polen bestellen.
Wenn ich demnächst dazukommen, werde ich Fotos einstellen, dann könnte ihr kommentieren, ob das was ganz arg kritisches dabei ist. Im Unterboden gibt es auch eine Stelle, beim
Wagenheberaufnahmepunkt, aber ich kann mit dem Schraubenziehen zum Glück nichts "durchstossen".
Also bei der Heckklappe würde ich gar nichts machen sondern einfach bei Gelegenheit gegen eine rostfreie austauschen, die Kosten beim Verwerter kaum was.
basti023 Bedankte(n) sich für diesen Beitrag
Hm...Ok. Was schätzt du kostet eine gebrauchte Klappe ?
Die Frage ist noch offen...Zitat von Tuba
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Im ordentlichen Zustand sollte sowas nicht mehr als 50-100€ kosten, ist schließlich kein seltenes Ersatzteil - Heckklappen für B-Corsas gibt es noch viele auf dem Markt.
Ansonsten auch in die einschlägigen Seiten schauen, ebay, kleinanzeigen, da wird man am ehesten fündig
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Danke...ich denke mal drüber nach. Andererseits hab ich bereits schon die Roststellen schön blank geschliffen und die Anit-Rost-Mittel brauch ich am Kotflügel ja sowieso...
Ich glaub, das befriedigt sehr, wenn das nachher lackiert ist und ich das selber gemacht habe. Naja, ich überleg mal...
Achja, die Bremsschläuche sind KEINE Trompeten...
Das hält aber nur von 12 bis Mittag an nem B-Corsa, glaub mir.
Die Dinger rosten einfach übel und zwar von innen nach außen.
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