Was für einen Sinn machen denn 2 parallele Kapazitäten? Prinzibedingt fließt da wenig Gleichstrom..
Ich glaube, dass wir uns durch die optische Darstellung täuschen lassen.
Vielleicht kann uns @Zafilutsche mal einen Gefallen tun und eine Durchgangsprüfung machen ?
Rechts oben auf der LP habe ich 2 rote Kreise gesetzt. Kannst du mal prüfen ob die Verbindung haben ?
Da ist Lack drauf, deshalb etwas kräftiger mit den Prüfspitzen drücken.
Aber vorher die Batterie von der LP entfernen !
Oder du schickst uns noch ein Bild von der Rückseite. Vielleich kann man dann die Leitung besser verfolgen.
Gruß
FFB-Meriva--.jpg
Sorry wenn ich mich erst jetzt wieder melde: Ich habe mal einen ein nF Kondensator eingelötet. Leider ohne erfolg. Wahrscheinlich muß eine größere Kapazität her.
Leider ist jetzt nach meinem Urlaub zu allem überfluss jemand in den Meriva reingebrettert. Wenn der Wagen wieder aus der Werkstatt ist, werde ich mich weiter dem Thema widmen. Aber Danke für die bisherigen Kommentare, Tips und Hinweise.
Wie oben schon gesagt - das kann kein Kondensator sein, und wenn du einen einlötest, kann das auch nicht funktionieren.
Entweder eine 0-Ohm Brücke, die manchmal aus Layout-Gründen eingesetzt wird, eine Diode (Dummheits- oder einfach zur Spannungsminderung) oder ein niederohmiger Widerstand. Eine Induktion denke ich eher nicht.
Grüße
Uli
Entweder eine 0-Ohm Brücke, die manchmal aus Layout-Gründen eingesetzt wird, eine Diode (Dummheits- oder einfach zur Spannungsminderung) oder ein niederohmiger Widerstand
Diese Bauelemente kenne ich aber nur mit der ensprechenden Kennzeichnung.
Im Beitrag #7 sieht man aber an dem Bauelement (vom 2. Schlüssel) keine Kennzeichnung.
Gruß
Nach gründlicher Suche bin ich auf die Baureihe 0805 mit 0 Ohm gestoßen und die hat, wenn die Abbildung stimmt, keine Kennzeichnung.
Auf der Arbeit habe ich diese Bauform nie gesehen.
SMD 0805 0 Ohm.jpg
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