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Thema: Corsa b kein Strom auf Sicherung 26

  1. #1
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    Corsa b kein Strom auf Sicherung 26

    Hallo, ich habe folgendes Problem. Mein Corsa b 1.4 bj 98 springt nicht mehr an. Habe nun die Benzinpumpe in Verdacht hab das Relais ausgebaut und überbrückt um zu schauen ob es daran liegt. Dabei hab ich festgestellt das auf Sicherung 26 kein Strom ankommt. Ich hoffe das von Euch einer Rat weiss.
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Hallo !

    Da der Motortyp nicht angegeben wurde, habe ich mal für die Suche den X14SZ verwendet.

    Wenn du am Relais K58 die Konstantspannung an Pin 4 zu Pin 8 gebrückt hast, dann sollte an der Sicherung F26 Spannung anliegen.
    Liegt dort keine Spannung an, dann die Spannung an Pin 4 überprüfen.
    Liegt dort Spannung an und wird auch zu Pin 8 gebrückt, aber an F26 kannst du keine Spannung messen, dann liegt der Fehler an der Leitung zur Sicherung.

    Relais K58 -X14SZ.jpg

    Gruß
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  3. #3
    Neuer Benutzer
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    Dankeschön ich hatte wohl falsch gebrückt so läuft die spritpumpe. Nun noch ne Frage müsste der Wagen so anspringen oder nur mit intaktem relais?
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der LI
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    Zitat Zitat von Jörg1970 Beitrag anzeigen
    ...ich hatte wohl falsch gebrückt...
    Welche Pins hattest du denn gebrückt? Hoffentlich hast du damit nicht das STG gekillt...

    Wenn die Pins 30 [4] u. 87 [8] gebrückt werden, sollte der Motor auch ohne Relais laufen, es sei denn, es liegt ein anderer Fehler vor.


    Gib auch mal den korrekten Motorcode an. Wieviel PS? Verteiler oder Zündmodul?

    Du könntest auch den Fehlerspeicher ausblinken [die Anleitung genau beachten!!]
    Geändert von Der LI (27.02.2018 um 18:37 Uhr)
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  5. #5
    The Brain Avatar von uli2003
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    Bevor man da irgendetwas brückt, misst man die Schaltspannung am Relais. Sollte die fehlen, kann das Relais nicht anziehen.

    Und das hat dann einen Grund, denn die wird nicht umsonst nicht eingeschaltet - sondern bewusst, um einen Motorstart zu verhindern.

    Grüße
    Uli
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Zitat Zitat von uli2003 Beitrag anzeigen
    misst man die Schaltspannung am Relais
    Denke mal, dass der TE dies im Vorfeld gemacht hat.

    Zitat Zitat von uli2003 Beitrag anzeigen
    sondern bewusst, um einen Motorstart zu verhindern.
    Zur Umgehung der Wegfahrsperre sollte die Überbrückung nicht reichen, denn das Magnetventil-Kraftstoff (Y5) wird, nach meiner Auffassung, über die Wegfahrsperre geschaltet.
    Einen Schlüssel mit dem entsprechenden Transponder sollte man natürlich beim Startversuch benutzen.

    Gruß
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  7. #7
    The Brain Avatar von uli2003
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    Denke mal, dass der TE dies im Vorfeld gemacht hat.
    Wenn ich den Eingangsthread lese - ganz klar nicht.
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  8. #8
    Neuer Benutzer
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    Nein hatte ich leider nicht,auch mit neuem relais springt er nicht an. Achso ist der 1.4 60 ps bj 98. Hab auch den Fehlerspeicher auslesen lassen keine Fehler hinterlegt . Kann ich dann eine aktive wegfahrsperre ausschliessen?
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der LI
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    Zitat Zitat von Jörg1970 Beitrag anzeigen
    ...ist der 1.4 60 ps bj 98...
    Welcher?..
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  10. #10
    Neuer Benutzer
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