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Thema: Bremslicht und Standlicht leuchten dauernd , Motor lässt sich nicht abstellen

  1. #1
    Neuer Benutzer
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    2003

    Bremslicht und Standlicht leuchten dauernd , Motor lässt sich nicht abstellen

    Hey,
    hab seit heute, oben benanntes Problem, an meinem Zafira A OPC, Modelljahr 2003.
    Die Kontrollleuchte des Traktionssystems geht dann auch noch an.
    Und das Mäusekino meckert wegen vermeintlich defekter Glühlampen bei Stand-, und Bremslicht.
    Die sind aber o.k.
    Hab die Batterie abgeklemmt, dann war das Problem kurzzeitig weg.
    Hat jemand so nen Fehler schon mal gehabt ?
    Tippe irgendwie auf das ABS-Steuergerät oder das Lampenkontrollgerät ?!
    Bin für Hinwise dankbar !
    LG, Wolfgang.
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Hallo !

    Gibt es da vielleicht eine Vorgeschichte (Baumaßnahmen usw.) ?
    Hat das Fahrzeug eine Anhänger-Dose ?

    Ein Defekt in dieser Dose kann seltsame Effekte verursachen.

    Gr.
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  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der LI
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    Evtl. mangelnde Masseverbindung der Rückleuchten?
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  4. #4
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

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    Zafira A OPC
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    2003
    Nee, gibt keine Vorgeschichte, ...
    Hab zwar ne Hänger-Kupplung, ... aber schon länger nicht mehr verwendet
    Der Fehler war über Nacht da.
    Das scheidet also aus ;-)
    Grüsse.

    - - - Aktualisiert - - -

    Dann würde es nicht zeitweise ganz normal funktionieren ;-))
    Mittlerweile, tippe ich auf den Bremslicht-Schalter ... ganz klassisch.
    LG.
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    2023
    Zitat Zitat von wolfi67 Beitrag anzeigen
    Mittlerweile, tippe ich auf den Bremslicht-Schalter ... ganz klassisch.
    Und der defekte Schalter schaltet dann das Standlicht dauerhaft ? Laut Überschrift leuchtet ja nicht nur das Bremslicht dauerhaft, sondern auch das Standlicht.
    Wenn sich das Fahrzeug nicht abschalten lässt, dann gelangt vermutlich Dauerspannung (Kl 30) auf die Zündspannung (Kl 15).
    Nach meiner Meinung hat dein Fahrzeug eine schleichende Fehlkontaktierung.

    Vielleicht ist Regenwasser in die Anhängerdose gelangt ? Knickstellen (Karosserie zur Heckklappe) im Kabelbaum verursachen z.B. auch seltsame Effekte.

    Gr.

    -----------------------
    * Wenn ein Schalter die Ursache ist, dann nur einer der beide Spannungen (Kl 30 + Kl15) schaltet.
    Der Bremslichtschalter schaltet nur die Zündspannung.
    Geändert von KL48 (04.07.2017 um 02:13 Uhr) Grund: *Nachtrag
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Anhängerdose prüfen, könnte mit Wasser vollgelaufen sein.
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von TbMoD
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    2004
    Wenn die Steckdose in Ordnung ist steck die Rückleuchten ab und berichte was passiert.
    https://www.facebook.com/TBMODs-Opel-Tuning-Welt-102329408130706
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von schreddl
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    Hey!
    Mir würde noch das Zündschloss selber einfallen, wenn sich der Motor nicht abstellen lässt.
    Hatte ein Kollege mal. Allerdings bei nem C-Ascona und ohne den Lichterkram.

    .... Strom geht seltsame Wege! ....

    Gruß Schreddl
    If you don't live for something....
    You'll die for nothing!!!!
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  9. #9
    Neuer Benutzer
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    Münchner Süden
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    Baujahr
    2007
    Kenne zwer den Zafi A nicht, aber der entspricht ja in etwa der Technik des Astra G. Der Astra hatte immer wieder mal Probs mit dem Zündschloss. Aber da gings eher darum ,dass sich der Schlüssel ncviht mehr abziehen liess. Weniger darum ,dass der Wagen sich nicht auschalten liess.

    Ich würde als erstes die AHK elektrisch lahm legen. Wäre mein Favorit. Gerade, weil sie nie in Gebrauch ist.
    Sollte es das nicht sein, könnte man das relativ einfach wieder zurückbauen.

    Als nächstes würde ich echt schauen (auch wenn's beim Astra G nicht DAS Problem war) ein anders Zündschloss zu probieren. Und ich würde nach korridierten Steckverbindungen schauen.
    Wie schreddl schon schrieb, Strom geht manchmal seltsame Wege.

    Gutes Gelingen und ne schnelle und günstige Lösung
    Hagen
    Insignia ST, Bj. 2015; 2.0 CDTi (170 Pferde und ein Esel)
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  10. #10
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

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    Z20LET
    Baujahr
    2003
    Hallo,

    lag letztendlich an einem korrodierten Anschluss, der rechten Schlussleuchte.
    Alles wieder gut.

    Gruß, Wolfgang.
    Thanks Tuba Bedankte(n) sich für diesen Beitrag
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