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Batterie - Verbraucher bei Standzeit
hi zusammen!
(hab über die suchfunktion nichts passendes gefunden, sonst gerne verschieben!)
mein opel corsa e (bj 2017, 63tkm laufleistung, benziner) hat mir diese woche ein kuriosum beschert: nach zwei tagen(!) standzeit war die batterie tiefentladen. adac kam rum: batterie und lichtmaschine top und intakt, keinerlei auffälligkeiten, batterie ließ sich gut wiederaufladen. das auto macht fast ausschließlich langstrecke, gerade ca. 700km autobahn die woche, ist jetzt auch das erste mal, dass sowas passiert, gab vorher auch schonmal längere standzeiten (max 10 tage).
habt ihr ne idee, was da los sein könnte? batterie ist noch das ab werk verbaute original, auch sonst nichts nachträglich verbautes. der corsa stellt bei gezogenem schlüssel ja eigentlich alles irgendwann automatisch ab, hab auch nichts anders gemacht als sonst. freu mich über erfahrungsberichte oder ideen!
gruß an alle!
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Erfahrener Benutzer
Naja, nach fünf Jahren kann die Starterbatterie auch schon mal am Ende sein.
So eine Batterie kann man mittels Testgerät testen lassen, hat jede gute Werkstatt - damit kann man ermitteln, wie viele Ampere die Batterie noch hat.
Meine Mom hat das selbe Auto, auch ein Corsa E 1.4 aus Ende 2015 mit der noch ersten Batterie trotz nur 3-4000km im Jahr, aber man merkt beim starten schon dass die Batterie bald fällig ist, hab letzten Monat bei Opel angefragt, original Batterie 302€.
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