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Thema: AHK-Steckdose um Dauerplus, Ladeleitung und Masseanschluss erweitern (fehlende Pins)

  1. #21
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    Hallo,
    @KL48: Hab ganz vielen Dank für den Tipp! Wenn ich mich nicht sehr täusche, liegt die Lösung in den Crimpkontakten für einen 24V-Stecker (auf Seite 72). Dies scheinen die gleichen Kontakte zu sein, wie sie in der GM-Steckdose (nein, ich habe mich nicht verschrieben ) verbaut sind. Bei Amazon habe ich den entsprechenden Stecker soeben für 8,90 € gefunden. Das ist günstiger als das Kontaktstifteset, das für ca. 20 Euro zu haben ist. Wenn ich mit dieser Vermutung richtig liege, war dein Tipp knapp 140 Euiro wert.

    Ich werde auf jeden Fall berichten.

    Viele Grüße
    Albert
    Geändert von Albert (03.01.2018 um 06:52 Uhr)
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  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Zitat Zitat von Albert Beitrag anzeigen
    Wenn ich mich nicht sehr täusche, liegt die Lösung in den Crimpkontakten für einen 24V-Stecker (auf Seite 72)
    Ja, den Crimpkontakt hatte ich auch gesehen.
    Mehr Informationen kann man sicherlich über den Service (telefonisch) erhalten.

    Gruß
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  3. #23
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    Hallo,

    das hätte ich vielleicht noch erwähnen sollen: Eine Beratungsodyssee habe ich bei Opel, Westfalia und auch Hella hinter mir. Der Opel-Händler konnte nur mit dem Kabelsatz aufwarten (hatte ich ja schon geschrieben). Darauf wandte ich mich direkt an Opel: Dort konnte / wollte man mir keine Auskunft zu den Bezugsquellen für die Kontakte geben und verwies mich an den Opel-Händler. Dann kam ich auf die Idee, mich aufs Geratewohl an Westfalia zu wenden. Dort konnte man mir immerhin sagen, dass nicht Westfalia Zulieferer für Opel war / ist, sondern nach Kenntnisstand des dortigen Mitarbeiters Hella.

    Bei Hella erhielt ich schließlich die Auskunft, dass die Pkw-Steckdosen ausschließlich mit Schraubkontakten erhältllich sind. Daraus zog ich den Schluss, dass es sich doch um einen anderen Zulieferer handeln muss. Auf die Idee, dass die Kontakte aus den LKW-Steckdosen verwendet werden, war nicht gekommen. Wie dem auch sei: Ich habe nun für 8,90 € den Stecker bei Amazon bestellt. Wenn ich auch damit schief liegen sollte, kann ich ihn ja wieder zurück schicken.

    Viele Grüße
    Albert
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  4. #24
    Administrator Avatar von Astraracer87
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    AHK-Steckdose um Dauerplus, Ladeleitung und Masseanschluss erweitern (fehlende Pins)
    Zulieferer wird zu 99% Oris gewesen sein.
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  5. #25
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    Das ist sehr gut möglich, vielen Dank für den Hinweis. Allerdings vermute ich, dass Oris die Einzelteile für die Elektrik ebenfalls nicht selbst produziert. Aber Oris wäre auf jeden Fall mein nächster Ansprechpartner, falls mein jetziger Versuch mit dem Hella-Stecker fehlschlägt.

    Viele Grüße
    Albert
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  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Torxikologe
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    Seite 70/71 schient es die Kontakte einzeln zu geben.
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  7. #27
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    Moin!

    Ich kam am Wochenende leider nicht mehr dazu, zu berichten. Aber das hole ich jetzt hiermit nach: Die Kontakte, die mit dem 24V-Stecker geliefert wurden, sind genau die Richtigen! Nochmals vielen Dank an @KL48, der mich auf die richtige Fährte gebracht hat! Am Wochenende werde ich mich mit dem Lötkolben bewaffnen und endlich die AHK-Steckdose vervollständigen.
    @Torxikologe: Selbstverständlich hätte ich die Kontakte auch einzeln (im 12er-Satz) kaufen können. Das wäre allerdings (mit Versandkosten) wesentlich teurer gekommen, als den ganzen Stecker (ohne Versandkosten) für 8,90 € zu kaufen.

    Zusammenfassend für alle, die auf dasselbe Problem stoßen und bei der Recherche diesen Thread finden:

    In der Steckdose der werkseitig verbauten schwenkbaren AHK sind NICHT die im Zubehör erhältlichen Kontakthülsen mit Schraubanschluss verbaut, sondern die Steckhülsen mit Löt-/Crimpanschlüssen aus 24V-Steckern (NICHT Steckdosen!).

    Die Steckhülsen sind entweder als 12er-Satz unter der HELLA-Bestellnummer 9MK 726 758-821 erhätllich, oder es kann auch ein ganzer Stecker unter der HELLA-Bestellnummer 8JA 007 241-031 erworben werden.

    Edit: Und so wird der Stecker geliefert:
    20180109_165908[1].jpg20180109_170010[1].jpg20180109_170028[1].jpg

    Viele Grüße
    Albert
    Geändert von Albert (09.01.2018 um 18:32 Uhr)
    Thanks uwe rei Bedankte(n) sich für diesen Beitrag
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  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Das ist doch mal eine gute Nachricht !

    Das Problem mit den fehlenden Kontakten (AH-Dose) habe ich im Internet oft gefunden, aber eine solide Lösung zur Selbsthilfe gab es dort nie.
    Vielleicht kannst du auch noch ein Bild von deiner Lösung (bestellte AH-Dose) einstellen ?

    Gruß
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  9. #29
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    Hallo,

    das mache ich natürlich gerne. Damit es übersichtlich bleibt, habe ich die Bilder in meinen Erfolgsbericht hineineditiert.

    Viele Grüße
    Albert
    Thanks KL48 Bedankte(n) sich für diesen Beitrag
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  10. #30
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    @Albert
    und auf die Steckerstifte schiebst oder lötest du jetzt noch Hülsen, damit aus den neuen Steckern jeweils eine Buchse wird? Oder sind die 24V Stecker so dick, dass du sie zu 12V Buchsen aufbohren kannst?

    Die kompletten Löt-/Crimpbuchsen könnte man sich doch auch selbst aus Messing-Rundmaterial drehen oder notfalls bohren und feilen?
    Die Maße sind doch von den restlichen Kontakten her bekannt. Oder?

    Grüße

    Uwe
    Geändert von uwe rei (15.01.2018 um 05:09 Uhr)
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