Die Histo-Monte geht auf eine Ausfahrt von historischen Fahrzeugen zum hessischen Feldberg anlässlich des Startes der originalen Rallye in Bad Homburg zurück. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) war schon damals Partner beider Veranstaltungen. Seit 1998 ist die Streckenführung grenzüberschreitend. Mit dem Startschuss geht es in diesem Jahr in die 25. Ausgabe der Rundfahrt.
Die zweite Etappe führt am 11. Februar über den Schwarzwald nach Freiburg. Am Folgetag haben die Teilnehmer das Privileg, über die für den allgemeinen Verkehr gesperrte Rheinbrücke in Rheinfelden in die Schweiz einzufahren. Richtung Frankreich ist Aix-leis-Baines am Nachmittag das Ziel des Tages. Am dritten Tag sind berühmte Strecken der originalen Monte-Carlo-Rallye zu bewältigen. Der Col du Lautaret bildet, mitten im Winter, den buchstäblichen Höhepunkt des Tages. Cannes-Mandelieu ist sowohl Ort der letzten Durchfahrtskontrolle als auch das Quartier am Ende dieser Etappe. Das Finale ist als Rundfahrt mit Durchfahrtskontrollen am Casino in Monaco und dem Col de Turini mit Rückkehr nach Cannes-Mandelieu für den 14. Februar angesetzt.
Peter Göbel konnte als Veranstalter und Inhaber der Agentur Plusrallye Ex-Weltmeister Walter Röhrl zur Fahrt in einem Lancia 037 auf der finalen Etappe überreden. Das weitgehend im Originalzustand erhaltene Fahrzeug war das Trainingsauto von Jean-Claude Andruet. Der aktuelle Besitzer des Autos, Dirk Lühmann, bildet zusammen mit Walter Röhrl das Team über die zu fahrenden 317 Kilometer. Peter Göbel war früher zeitweise Beifahrer der Rallyelegende. (aum)


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