Thema: Zwei Werkstätten, zwei Diagnosen - Kupplung oder Getriebe?

Zitat von TobiTheDuck

Das etwas hakelige Schaltgefühl hat sich etwas verbessert, ist aber auch nicht butterweich. Wenn ich nach dem Ampelstopp den ersten Gang wieder einlege, merkt man einen gewissen Widerstand, aber Gang geht schon gut rein.

Das kann durchaus normal sein, ich hatte auch mal für 3,5 Jahre einen J, allerdings 2.0d aus 2011. Ist jetzt zwar schon fast 10 Jahre her dass ich den Verkauft habe, kann mich aber noch erinnern dass das Getriebe manchmal leicht hakelig war, gerade vom 4. in den 5. Gang und ich glaube runter vom 3. im den 2. auch etwas. Allerdings hatte ich das F40 und nicht das M32 das du hast.
Ich würde empfehlen so erstmal zwei Wochen zu fahren. Sollte wirklich etwas defekt sein wird es wieder schlechter werden.

Abend!
Ja, erstmal ne Weile fahren und beobachten ob sich was ändert, allerdings bin ich mir sicher, dass es auch nicht gut ist. Das teigige Kupplungsgefühl ist noch etwas da und gefällt mir so nicht.
Also eher beobachten und je nach weiterem Fehlerbild entscheiden, was gemacht wird, aber irgendwas muss wohl.

Teile mitbringen und einbauen lassen geht in der ersten Werkstatt wohl klar, dann auch gleich mit ZMS und Geberzylinder denke ich.
Und dann hoffen, dass es damit erledigt ist und nicht auch noch das Getriebe was hat. Da wird mir schlecht!

Und stimmt, Getriebeöl ist ein Punkt! Gut möglich dass da noch das erste drin ist. Die Info hab ich nicht, den Astra hab ich ja erst letzten Herbst gekauft. Nach über 11 Jahren und 59.000km wäre es aber echt mal Zeit. Wird dann unter normaler Wartung verbucht. Schaltung wurde bestimmt auch noch nie nachgestellt.