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Thema: Zündkerze und Zündmodul erneuert nach 5 km wieder nur 3 Zylinder

  1. #1
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    Zündkerze und Zündmodul erneuert nach 5 km wieder nur 3 Zylinder

    Erstmal schönen Abend an alle,

    am letzten Freitag während der Fahrt kommt die MKL und Motor ruckelt, Benzingeruch und kaum Leistung.

    Beim Kumpel im Hinterhof ausgelesen: Fehler 3. Zylinder, also heute Zündmodul (Bremi) und Kerzen erneuert, Fehlerspeicher gelöscht (einfaches Gerät). Kabel auf Schäden kontrolliert.

    Nach ca. 5km Stadtfahrt komt die MKL wieder, Benzingeruch, ruckeln etc.pp. Bin noch vorsichtig nach Hause getuckert.

    Könnte jetzt noch den ADAC rufen und auslesen lassen, macht das Sinn oder FOH?

    Schon mal danke im voraus
    WS
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Zitat Zitat von Willi21 Beitrag anzeigen
    Zündmodul (Bremi)
    Wer billig kauft, der kauft zweimal. Gilt auch bei den Zündkerzen.

    Unter Umständen riskierst einen Motorschaden. Preiswert einkaufen ist O.K., nicht zu verwechseln mit Billig.
    Wer anderen die Freiheit verweigert, verdient sie nicht für sich selbst.
    Abraham Lincoln
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  3. #3
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    Mercie für's antworten erstmal.

    Erfahrungsgemäß- so nehme ich an- taugt das Teil also nix?
    Verbesserungsvorschlag?

    Was wäre denn der nächste Schritt wenn es danach wieder zum Ausfall kommt?
    Ich meine, da gibt's doch bestimmt noch Möglichkeiten (Wahrscheinlichkeiten die man prüfen lassen muß)?
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Welcher FC wurde ausgelesen, P0351 - P0354 ?

    Soweit ich mich noch erinnern kann, war ab Werk ein Zündmodul von Delphi verbaut, kannst auch eins von Bosch nehmen. Bo 0 986 221 104, laut Bosch Online Katalog.
    Zündkerzen würde ich auch von Bosch nehmen. Es sind schon Module wegen minderwertiger Kerzen kaputt gegangen.
    Geändert von H.T. (26.11.2019 um 11:50 Uhr)
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    Abraham Lincoln
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  5. #5
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    Moin,
    Fehlercode weiß ich nicht bzw. muß ich nachfragen aber evtl. schiesst die eine ZK immer wieder wegen zu fettem Gemisch, ist da die eine Lambdasonde schon defekt?
    Morgen kommt er an einen richtigen Tester dann weiß ich hoffentlich mehr.
    Mercie für die Teile Tipps.

    Update:
    Eben zur Werkstatt gefahren- Motor läuft wie er soll, nur die MKL leuchtet.
    Mal abwarten was die auslesen...
    Geändert von Willi21 (26.11.2019 um 12:38 Uhr)
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  6. #6
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    Update2:

    FC: P0130 O2 Sensor- B-029

    Falls ich das richtig verstehe ist das System zu fett?
    Demnach misst der Sensor richtig, der Fehler wird zu recht angezeigt.

    Gibt es noch eine andere Möglichkeit und was muss jetzt gemacht werden?
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  7. #7
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    Die Verkabelung speziell zu Lambdasonde 1 und Luftmassenmesser ist in Ordnung? Ich denke da an Marderverbiss, genau kontrollieren. Hatte ich beim damaligen Astra H vom Sohn.
    Wieviel Kilometer hast den auf dem Tacho, die Lambdasonde selbst würde ich auch in Betracht ziehen.

    Ebenfalls die Motorentlüftung prüfen, ein verölter LMM macht auch Zicken. Ansaugschlauch mal abziehen und nachschauen.
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    Abraham Lincoln
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  8. #8
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    Die Verkabelung hatte er schon letztesmal kontrolliert und auch neu isoliert wo nötig.
    Die putzigen Tierchen laufen hier ständig rum und feine Benzinstrahlen bei laufendem Motor hatte ich auch schonmal.
    112.000 km nach 13,5 Jahren- Stadtauto halt.
    Das andere wird er noch prüfen.

    Aber nochmal eine Nachfrage zum Sensor1:
    Da der FC oben ja vermutlich berechtigt ist- auf Grund der vorhergehenden Zündaussetzer- könnte der 1. Sensor jetzt auch defekt sein?
    Oder reguliert sich das nach einigen Betriebsstunden wieder falls der Rest ok ist?

    Sry daß ich da so oft nachfrage aber sonst lerne ich ja nix.
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  9. #9
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    Hi,
    reinige mal die Kanäle der Abgasrückführung in der Ansaugbrücke
    Der Motor ist dafür bekannt, das diese sich zusetzen und dann die wildesten Meldungen schmeißen
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Zitat Zitat von H.T. Beitrag anzeigen
    Welcher FC wurde ausgelesen, P0351 - P0354 ?
    Du hast meine Frage im Zusammenhang zu den Zündaussetzern noch nicht beantwortet. Aus welchem Grund wurde das Zündmodul gewechselt?

    Trat der Fehler P0130 (da gibt's mehrere Varianten) da auch schon auf? Und Testschritt B-029 in diesem Zusammenhang finde ich in meiner Fehlercodeliste zum Z16XEP nicht. Nur B-017 und C-024
    Geändert von H.T. (27.11.2019 um 12:54 Uhr) Grund: Tippfehler korrigiert
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    Abraham Lincoln
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