Schönen abend alle miteinander.
Bin neu hier im forum und habe direkt mal eine frage an gekonnte schrauber
Ich habe einen Astra G mit dem X18XE1 Motor... dieser springt ganz gut an seitdem ich die drosselklappe gereinigt habe aber nachdem der motor etwas temperatur bekommt (nach ca 3-5 minuten) geht auf einmal die motorkontroll lampe an und er fängt ordentlich an zu bocken bei konstanter Fahrt, am schlimmsten ist es meiner Beobachtung nach zwischen 2000-3000 umdrehungen.
Fehlercode: P0505 Luftregelung leerlauf, Spannung zu hoch
Jetzt hatte ich drosselklappe komplett sauber gemacht
Agr schaltet auch
Thermostat habe ich in einem zuge auch komplett erneuert mit Temperatur fühler
von drosselklappe haben alle 7 pinne einen Durchgang zum jeweiligen pin am steuergerät.
jetztder hacken an der sache. Klemme ich Lmm ab dann läuft der motor enorm anders und es erscheinen 3 Fehlercodes...
2 davon haben mit dem abklemmen zu tun aber der P0505 erscheint wieder.
aber wenn ich die drosselklappe abklemme geht er mit seinen drehzahlen im leerlauf von 900 hoch auf 1500 ca, läuft aber ruhig und stottert nicht mehr.
2 Fehlercodes erscheinen die wieder etwas mit dem abklemmen der drosselklappe zu tun haben aber der P0505 kommt nicht mehr wieder egal wie lange ich den motor laufen lasse!
Jetzt mal an die Spezialisten, denke ich falsch oder ist die drosselklappe mein problem?
mfg
Sören
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