Bei der HU ist vorne links eine gebrochene Feder (Originalteil von 2009) festgestellt worden. Die Plakette wurde deshalb nicht erteilt. Den anberaumten Reparaturtermin hat meine Opelwerkstatt aus gegebenem Anlass nun kurzfristig abgesagt.
Ich möchte jetzt eine Feder bestellen und auf die Schnelle (sonst muss die HU komplett wiederholt werden) in einer kleinen Meisterwerkstatt austauschen lassen.
Müssen die Federn auf einer Achse immer paarweise ausgetauscht werden? Der TÜV-Prüfer meinte, dass der Austausch der linken Feder genüge.
Mich verwirrt, dass es von Drittherstellern Angebote zu insgesamt vier verschiedenen Originalfedern gibt:
OPEL 312254
OPEL 312261
OPEL 312262
OPEL 312263
Dabei werden die Kriterien Niveauregulierung (nicht vorhanden), Sportfahrwerk (nicht vorhanden) und Klimaanlage (vorhanden) genannt, allerdings in recht unsystematischer Weise. Wie kann eigentlich die Klimaanlage für die Fahrwerksfeder relevant sein?
Wie kann ich die richtige (d. h. verbaute) Feder herausfinden? Lohnt es sich, zusätzlich gleich noch etwas anderes zu bestellen (z. B. Faltenbalg)?
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