Klingt ebenfalls sehr nach LMM. Vielleicht mal Quertauschen oder aber Probeweise Stecker ab.
@TE wenn du nix zum Quertauschen hast und eh du so was machst wie Stecker abziehen. Nimm den Texa Tester den du erwähnt hast und schau dir in den Ist- / Livewerten den Luftmassenmesser an. Der Wert sollte im Leerlauf um die 1Volt liegen. Unter Volllast (Gas voll durchgetreten und wirkliche Beim stärken beschleunigen Messen) da sollten es dann so 4,5-4,8Volt sein.
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