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Habs direkt bei meinen Einstellungen geändert
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Erfahrener Benutzer
Bleibt nur noch das Mysterium mit dem Baujahr...
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Erfahrener Benutzer
ne, mit dem Modelljahr. Die VIN gäbe Aufschluss darüber.
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Erfahrener Benutzer
Wer lesen kann...
Ist doch längst geklärt: Modelljahr '93
keine Ahnung, wie der TE da auf 1995 kommt. Vielleicht stand die Karre so lange beim Händler im Schaufenster bis zur ersten Zulassung?
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Moinz,
die Zulassung des Autos erfolgte damals im Februar, auch wenn dann immer noch über ein Jahr zwischen Produktion und Zulassung liegt.
Hier die Bilder von der gelieferten Pedalerie, die nicht passt:IMG_20190205_225444.jpgIMG_20190205_225413.jpgIMG_20190205_225452.jpgIMG_20190205_225512.jpgIMG_20190205_225523.jpgIMG_20190205_225545.jpgIMG_20190205_225558.jpgIMG_20190205_225609.jpgIMG_20190205_225643.jpg
Nagende Grüße
die Ratte
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Erfahrener Benutzer
Wozu eine komplette Pedalerie, wenn du nur die Feder des Kupplungspedals brauchst?
Das, worauf es ankommt, ist auf keinem Bild zu sehen.
Geändert von Der LI (06.02.2019 um 11:00 Uhr)
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War das Beste, was ich direkt online finden konnte. Und auch preislich okay. Was genau muss ich fotographieren?
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Erfahrener Benutzer
Das habe ich in Beitrag #2 schon erklärt. Es geht um die Aufnahme des Seilzugs.
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Okay, danke dir. Ich versuche das heute Abend noch zu knipsen.
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Erfahrener Benutzer
Wie kommst du eigentlich darauf, daß diese Feder gebrochen ist? Hast du das mit eigenen Augen gesehen, oder ist es nur eine Vermutung? Es ist ziemlich unwahrscheinlich, daß diese Feder bricht.
Falls das Pedal nicht mehr hochkommen sollte, hat das meistens andere Ursachen: Kupplungsseil ausgehängt oder gerissen; oder Tellerfeder der Druckplatte gebrochen.
Geändert von Der LI (06.02.2019 um 11:36 Uhr)
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