Thanks:
0
-
Ölpumpendichtung wechseln
Hallo zusammen,
bin gerade dabei die Zylinderkopfdichtung bei meinem Astra F (X16XEL) zu wechseln. Dabei ist mir aufgefallen, dass auf der Seite der Ölpumpe der Motor ziemlich mit Öl versifft ist (siehe Bild). Ich gehe davon aus, dass die Ölpumpendichtung durchlässt. Oder könnte es euerer Erfahrung nach auch etwas anderes sein?
Gibt es beim Aus- und Einbau der Ölpumpe etwas zu beachten oder einfach abschrauben, alte Dichtungsreste entfernen, die gute schwarze Essigsauere von Opel drauf, neue Dichtung drauf und Ölpumpe wieder anschrauben.
Gruß
Michael
IMG_0631.jpg
-
Erfahrener Benutzer
Die Ölwanne muss dazu ab und keine Pampe dran schmieren. Ne Dichtung ist Dichtung genug.
-
Neuer Benutzer
Themenstarter
Danke für die Info! War kein großer Akt die Ölpumpe auszubauen. Allerdings waren die Schrauben teilweise weniger als handfest angezogen. Ich konnte 3 Schrauben einfach so mit der Hand rausschrauben. Ich denke das ist nicht normal und eben das wird wohl der Fehler gewesen sein bzw. die Undichtigkeit. Wahrscheinlich macht es Sinn die Ölpumpenschrauben etwas mit Schraubensicherung zu behandeln, damit diese nicht wieder von selbst locker werden....
Verbaut war eine Papierdichtung. Beim FOH hab ich aber eine Metalldichtung bekommen. Denke das macht keinen Unterschied?
- - - Aktualisiert - - -
Ok, hab grad gelesen, dass die Schrauben nur mit 8Nm angezogen werden sollen. Das ist doch eher ein Witz, oder?
-
Erfahrener Benutzer
Hatte bislang keine Probleme mit losen Schrauben. Die Papierdichtungen taugen allerdings nicht. Möglich dass es daran lag.
Stichworte
Berechtigungen
- Neue Themen erstellen: Nein
- Themen beantworten: Nein
- Anhänge hochladen: Nein
- Beiträge bearbeiten: Nein
-
Foren-Regeln
Lesezeichen