Hey Leute,
Habe diese Woche meinen MAP Sensor getauscht, da er immer mal einen Fehler setzte.
Musste dann festellen, dass er voller Öl ist.
Woher kann das kommen?
Noch was:
Der neu Sensor setzte nach einer viertel Stunde fahrt die MKL.
Ist das normal?
Muss sich das ECU erst an den neuen Sensor gewöhnen, oder muss es dazu gezwungen (angelernt) werden?
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