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Thema: Leistungsverlust Ladedruck

  1. #1
    Neuer Benutzer
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    Unglücklich Leistungsverlust Ladedruck

    Schönen guten Tag, liebes Opel Forum
    Ich habe schon seit Jahren meinen treuen Begleiter, es handelt sich um einen Astra J 1.4 Turbo BJ2011. Bei mir wurde vor ca. 1,5 Jahren der Turbolader gewechselt.
    Nun habe ich wider’ keine Leistung mehr, die Werkstatt hatte ihn grob überprüft und festgestellt das selbst im stand ohne das der Motor an ist 14PSi Ladedruck angezeigt wird
    und schickt mir erneut einen Kostenvorschlag für einen Turbowechsel, seit wechsel grade mal 13000 km gefahren.
    Darauf hin habe ich jetzt gewechselt:
    Ladedruckregelventil, Saugrohsensor vorne und diesen blauen Saugrohsensor (Map Sensor) leider keine Besserung, jetzt zu meiner Frage was könnte noch den Fehler verursachen?

    Danke schon im Voraus für eure Hilfe!
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  2. #2
    Neuer Benutzer
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    Astra F
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    1,6i
    Baujahr
    1996
    14PSI sind 1 bar, d.h. also es kann sein, daß da nicht der Ladedruck, sondern der Absolutdruck angezeigt wird und der entspricht bei stehendem Motor natürlich dem Luftdruck der Umgebung und ist somit 1 bar.
    Wenn das so ist, dann ist die Sensorik wahrscheinlich ok.

    Um herauszufinden was tatsächlich die Ursache ist, müßte man während der Fahrt über die OBD Schnittstelle die Motordaten loggen um zu erkennen, wo der Hase im Pfeffer liegt.

    Daß nach nur 13.000km der Turbolader schon wieder kaputt ist, klingt zwar unwahrscheinlich, ist aber nicht unmöglich.
    Vielleicht ist der erste Turbolader gestorben, weil die Schmierölversorgung nicht richtig funktioniert hat und wenn das die Grundursache war und die nicht behoben wurde, dann hält der nächste Turbo natürlich auch nicht lange.
    "Man sagt es sei gerade genug Glaube in der Welt um die Menschen sich hassen zu lassen,
    aber nicht genug, sich zu lieben !"
    .
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  3. #3
    Neuer Benutzer
    Themenstarter

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    2011
    Vielen lieben danke für die schnelle Antwort
    Da hatte ich gar nicht drüber nachgedacht das hier der Umgebungsdruck mit eingerechnet wird also die 14psi , glaube ich habe alles umsonst getauscht ...
    Also am besten noch mal in die Werkstatt checken lassen und zu Not in den sauren Apfel beißen wider erneuern lassen.
    Mir kam es nur so suspekt vor, da das Auto den Tag vorher ohne Fehler lief und über Nacht plötzlich nicht mehr.
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von H.T.
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    Leistungsverlust Ladedruck
    Zitat Zitat von Apfel Beitrag anzeigen
    da das Auto den Tag vorher ohne Fehler lief und über Nacht plötzlich nicht mehr.
    Falls das Fahrzeug im Freien steht, schau mal ob sich ein Marder verlustiert hat. Auch die Ladeluftschläuche auf Festsitz und Beschädigungen prüfen.
    Fehlerspeicher auslesen lassen wäre ebenso kein Schaden.
    „Wenn Sie die Zeitung nicht lesen, sind Sie nicht informiert. Wenn Sie die Zeitung lesen, sind Sie falsch informiert.“
    Samuel Langhorne Clemens
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