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Thema: Kühlmittel-Temperaturanzeige zu hoch, dann ausgefallen

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von renssak
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    Kühlmittel-Temperaturanzeige zu hoch, dann ausgefallen

    Hallo zusammen,
    ich bin gestern in den Urlaub gefahren und rund 150 km vor dem Ziel geht plötzlich die Temperaturanzeige auf rund 98 Grad hoch.
    Da ich auf der Autobahn mit gemütlichen 130 km/h unterwegs war bin ich erst einmal weiter gehfahren - mit ständigem Blick auf die Temperatur-Anzeige.
    98 Grad ist zwar zu hoch - geht aber NOCH - dachte ich mir.
    Die Temperatur blieb dann konstant bei ca. 97 / 98 Grad.
    Normal ist bei mir rund 89 Grad.

    Wir wollten eh auf dem Weg noch mal einen geplanten Stop machen.
    Als ich den Wagen danach neu starten wollte, hatte ich "etwas" Startschwierigkeiten - aber ich haben den Wagen an bekommen.

    Temperatur ging auch recht schnell wieder auf 97 bis 98 Grad hoch, pendelte sich dort ein.

    Dann plötzlich (40 km vor dem Ziel): Temperatur auf 0 & Kühlwasser-Kontroll-Leuchte an.
    Gaaaanz blödes Gefühl weiter zu fahren.
    Da wir mittlerweile fast 24 Uhr hatten, habe ich es gewagt weiter zu fahren und wir sind gut angekommen.

    Auf dem Parkplatz musste ich noch mal umparken, da war die Temperaturanzeige plötzlich wieder normal bei rund 89 Grad.

    Heute habe ich versucht den Wagen zu starten, was erst mit viel Mühe geklappt hat und nachdem ich alle Fehlercodes gelöscht hatte.
    Zum Glück hatte ich alles dabei (Laptop und OBD-Stecker)

    So - und nun der Blick in die Glaskugel:
    Was könnte es sein?
    Temperaturfühler / Thermostat oder doch das Steuergerät?

    Das Steuergerät nehme ich direkt mit rein, da ich dort bereits zwei mal einen Fehler hatte - einmal Zündung auf 2 Töpfen & einmal Luftmassenmesser

    Da ich den Astra bisher "irgendwie" ans Laufen bekommen habe, hoffe ich, dass ich noch nach Hause komme, möchte mich aber jetzt schon mal schlau machen, was los ist.

    Kann mir jemand von Euch die Widerstandswerte vom Temperatursensor zu verschiedenen Temperaturen beim Z18XE nennen.
    Das wäre ja noch das kleinste / einfachste Problem.....

    Danke schonmal

    Viele Grüße
    Martin
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    Avatar von renssak
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    So, hier mal ein kleines Update:
    Gestern mit eingestecktem Kühlwasser-Temperatursensor ist der Wagen nicht angesprungen.
    Heute habe ich den Sensor mal ausgesteckt und er ist sofort angesprungen - etwas unrund aber immerhin.
    Dann habe ich den Sensor bei laufendem Motor wieder eingesteckt und die Kühlwasser-Kontroll-Leuchte ging aus und der Lauf wurde wieder ruhig.
    Spricht für einen defekten Temperatur-Sensor - oder?
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  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der LI
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    Kann auch nur Korrosion an den Steckkontakten gewesen sein, die durch das Ab- und Anstecken vorerst beseitigt wurde.

    Sprüh doch mal etwas Kontaktspray auf die Kontakte; vielleicht ist die Sache damit erledigt.
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  4. #4
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    Hatten bei meiner Tante ein ähnliches Phänomen. Da ist er immer ausgegangen und
    das Motorkühl Steuergerät und der KWS waren da hin.
    das Steuergerät sitzt links vorne unter dem Scheinwerfer.
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Avatar von renssak
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    Hier möchte ich gerne noch auflösen:
    Scheinbar ist gleichzeitig das Thermostat und der Temperatursensor ausgefallen.
    Da beides zusammen für kleines Geld zu haben ist, habe ich das gute Stück heute getauscht.
    Auto springt problemlos an, Temperaturanzeige OK, Kühlwassertemperatur macht bei 89° halt

    Viele Grüße
    Martin
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