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Thema: Kaufberatung Opel Astra H Caravan

  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Ich weiß nicht ob man den TE für einen Vectra C begeistern kann, aber an den habe ich hier im Thread auch schon gedacht.
    Im Prinzip ist der Vectra C dem Astra H in allem überlegen, klar ist ja auch eine Fahrzeugklasse höher angesiedelt.
    Vor allem Fahrwerk (moderne Hinterachse, großer Radstand), Innenraumgröße, Haptik, Ausstattung sind hier zu erwähnen.
    Vor allen hat der Vectra im Gegensatz zum Astra eine Kühlmitteltemperaturanzeige - konnte nie verstehen wie man in Rüsselsheim auf den Gedanken kam, die im Astra H und Corsa D entfallen zu lassen.
    Zu den Motoren sei gesagt, dass ich hier eher den 2.0 Turbo im Vectra C empfehlen würde. Dieser Motor im Vectra C hat übrigens nichts mit dem 2.0 Turbo Motor des Astra H zu tun, da im Vectra C der Turbomotor von SAAB verbaut wurde, welche als sehr standfest gelten.
    Wenn ein Diesel in Frage kommt, schau dir auch mal die 1.9 CDTi
    an, meiner hat jetzt 234Tkm runter, außer einer defekten Glühkerze war bisher nichts am Motor defekt, ich kann nicht klagen.
    Wenn der Vectra C optisch zu Kastig ist, schau auch mal nach einem Signum. Sind oft gepflegt, kaum einer hat das Modell auf dem Schirm und daher sehr günstig. Würde ich einen Astra jederzeit vorziehen
    Geändert von AstraF1.6_16V (27.11.2020 um 19:16 Uhr) Grund: Autokorrektur Mal wieder
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  2. #22
    Xela
    Gast
    Ich habe vor meinem 3er BMW einen 5er BMW gefahren,
    Ich habe mich bewusst damals für das kleinere "leichtere" Auto entschieden, einfach nur wegen der Agilität schon wegen.
    Das ist beim Astra zum Signum und Vectra genauso.
    Die beiden großen müssen natürlich immer in eine Kurve gedrückt werden.
    Wo ein leichtfüßiges Auto immer schneller durch geht.
    Und da der Astra Caravan nochmal nen Eckchen leichter ist wie ein 325i touring spielt mir das natürlich in die Karten.
    Klar vom Langstreckenkomfort her wäre der Vectra und auch der Signum garantiert das bessere Auto.

    Aber auch rein optisch gefällt mir der Astra einfach auch besser.
    Sorry,
    Ich denke die Entscheidung steht schon fest.
    Wenn mich dieses WE die Testfahrt eines 179PS Caravan nicht enttäuscht, steht es fest.
    Dann muss ich nur noch ein gescheites Modell finden.

    Ich habt mir alle sehr weiter geholfen.
    Vielen Dank für.

    Dem Formum bleibe ich natürlich vorerst treu.

    Fassen wir zusammen.

    Der Astra H.
    2.0turbo mehr Verbrauch, dafür Tuningstabiler.
    1.6t Sparsamer. Dafür Vorsicht mit dem Tuning.
    2.0turbo Schaftdichtungen bei erhöhtem Ölverbrauch.

    Die wirklichen Schwächen sind.
    Turbo/Pleul bei tuning über 300NM./M32 Getriebe.
    Rost an den Domlager.
    CIM Verkablungsfehlerbri nicht funktionierender Hupe.

    Rost am Kotflügel wenn er ungepflegt ist.
    Sonst war es das mit den gröbsten Mängeln.

    Gibt es sonst noch was wehsentliches zuzufügen?
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  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Heinzel
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    Kaufberatung Opel Astra H Caravan
    Zitat Zitat von AstraF1.6_16V Beitrag anzeigen
    Vor allem Fahrwerk (moderne Hinterachse, großer Radstand), Innenraumgröße, Haptik, Ausstattung sind hier zu erwähnen.
    Vor allen hat der Vectra im Gegensatz zum Astra eine Kühlmitteltemperaturanzeige - konnte nie verstehen wie man in Rüsselsheim auf den Gedanken kam, die im Astra H und Corsa D entfallen zu lassen.
    Das mit der Hinterachse und der Kühlmitteltemperaturanzeige wollte ich auch noch schreiben. Nennt mich old school, aber ich weiß einfach gerne was mein Motor so temperaturtechnisch macht. Hätte ich die im aktuellen nicht drin gehabt hätte ich vermutlich erst irgendwann mal festgestellt, dass mein Thermostat über den Jordan ist. Auf längeren Bergabpassagen fiel die Temperatur bis auf unter 80 Grad. Das zeigen Dir irgendwelche Warnlämpchen vermutlich eher nicht an. Jetzt ist ein neuer drin und die Nadel steht wieder wie angenagelt bei 90 Grad.

    Noch ein Wort zum Fahrverhalten: Täusch Dich da mal nicht. BMW hat in allen Klassen aufwendige Fahrwerke verbaut. Im Astra H fährt wie im Vorgänger achtern eine Verbundlenkerachse spazieren. Ich hab im Astra G OPC Caravan ein Sportfahrwerk drin (das ab Werk) genauso wie im Vectra. Auf kurvigem Geläuf liegt der Astra wesentlich schlechter als der Vectra. In Kurven, die im Astra schon Schweißausbrüche verursachen zuckt der Vectra noch nicht mal... Besonders eklatant tritt der Unterschied in langen Autobahnkurven zutage. Da wirkt der Astra fast schon nervös gegenüber dem Vectra. Und der lange Radstand ist im Winter auch nicht zu verachten. Das liegt bei Schnee- und Eisglätte wesentlich ruhiger auf der Hinterhand.

    So, das war´s jetzt aber mit der Lobeshymne, schließlich wollen wir Dich nicht bequatschen sondern Tipps geben. Schlußendlich muss es Dir gefallen und wenn es ein Astra H Caravan werden soll, dann nur zu. Falsch machst Du da sicher nichts wenn das Auto in Ordnung ist.
    Gruß Heinzel

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  4. #24
    Xela
    Gast
    So denke ich auch,

    Jedes DER o. G. Fahrzeuge hat seine Vor und Nachteile.
    Es spielt halt immer noch eine persönliche Rolle beim Fahrzeugkauf.
    Es bringt ja überhaupt nix, wenn MN das tollste beste und größte Auto hat, was einem eigentlich überhaupt nicht gefällt.
    So ist es bei mir z. B. mit dem Signum.
    Sorry Wenn ich jetzt welchen auf den Schlips trete.
    Aber ich finde das Auto absolut Hässlich....
    Aber auch dafür gibt es Fangemeiden.
    Das ist wieder der Punkt Geschmack.
    Geschmack hat keine Festgelegte Norm.

    Es folgt ein Feedback morgen nach der Probefahrt.
    In diesem Sinne, allen ein schönes Wochenende und bleibt Gesund.
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  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Zitat Zitat von Xela Beitrag anzeigen
    Aber auch rein optisch gefällt mir der Astra einfach auch besser.
    Sorry,
    Ich denke die Entscheidung steht schon fest.
    Dafür brauchst du dich doch nicht zu entschuldigen, ist doch okay wenn du weißt was du willst und warum und weshalb.

    Ich habe hier noch zwei Fotos der technischen Daten für den von dir favorisieren 1.6T mit 180PS.
    Die Daten sind zwar aus dem Prospekt vom Astra J von 2013, da der Motor aber der selbe ist wie der im Astra H sollte dir das weiter helfen.

    PXL_20201127_232315792.jpg

    PXL_20201127_232051881.jpg
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  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sepp
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    Kaufberatung Opel Astra H Caravan
    @AstraF1.6_16V: Nanu, das ist doch ein Astra J oder? Ich dachte wir reden hier über einen Astra H? Imho steht das "H" da für hässlich... Ja, ich weiß, ist alles Geschmacksache, aber von der ganzen Astra - Reihe finde ich den H leider am wenigsten gelungen.

    @Xela: Aber wie schon gesagt: dir muss er gefallen und für deine Zwecke passen. Für mich persönlich (insbesondere wenn du ja viele KM machen musst) wäre der Fahrkomfort schon ein wichtiges Argument und da würde ich andere Modelle zumindest mal vergleichen.

    Gruß, Sepp

    Edit: @AstraF1.6_16V: Sorry, hab wohl überlesen, dass du eh drauf hingewiesen hast dass das Prospekt vom J ist... mea culpa!
    Geändert von Sepp (28.11.2020 um 15:06 Uhr) Grund: Ergänzung
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  7. #27
    Xela
    Gast
    Also ich konnte etwas Licht ins dunkle bringen.

    Ich hatte eben ein interessantes Gespräch mit einem Mitarbeiter von EDS Motorsport.
    Dieser hat mir bestätigt...
    Der Z16LET wäre einer der Problemlosesten Turbo Motoren aus dem GM Konzern.
    Explizit zum Kraftstoff.
    Er hat nachgeschaut im Programm.
    Der Motor ist durchaus freigegeben für Super 95.
    Opel spricht lediglich eine Empfehlung für Super+ 98 aus.
    Weil der Motor Leistungs/Performance Einbußen haben kann wenn er "nur ROZ95" bekommt.
    Die Lernkennfelder werden an die Klopfgrenze des ROZ 95 zurückgefahren, was sich eben in fehlender Leistung wiederspiegelt.

    Kaputt gehen wird er dadurch nicht.
    Er meinte doch, Ich soll doch mal ein Sprittagebuch führen.
    Bezüglich.
    ROZ98 und ROZ 95.
    Jeweils über 3Tankladungen.

    -Leistung.
    -Verbrauch.
    -Kosten.
    Er meinte das ich spätestens nach drei vier Tankladungen mit Super+ einen positiven Effekt spüren würde.
    Weil die Kennfeldwerte sich langsam an neuen Kraftstoff anpassen.
    Es wird dann die Leistung und der Verbrauch zu/abnehmen.
    Weil der ROZ98 einfach hochwertiger ist.
    Im Endeffekt wäre dann der Aufpreis für den Kraftstoff relativiert meinte er.

    Aber von meiner Sorge her das er kaputt gehen könnte mit ROZ 95 wurde ich erleichtert.

    Feedback folgt.

    LG.
    Alex.

    - - - Aktualisiert - - -

    Also ich komme gerade von einer Probefahrt zurück.
    Opel Astra H Caravan 1.6t 179PS.

    Das Auto ist klasse.
    Leistung satt.
    Fahrgefühl Geht inordnung.
    Allgemein Eindruck komme ich mit klar.

    Alles in allem steht die Entscheidung fest.
    Ich werde mir kommende Woche ein Modell anschauen was zum Kauf in Frage kommen würde.
    Der heutige war lediglich zum Fahrgefühl testen.
    Da ich ja den Motor nur ausm GTC kannte.
    Der Caravan ist ebenfalls passend mit dem Motor.

    Feedback folgt kommendes WE. Ob ich zugeschlagen habe oder nicht.

    Mfg.
    Alex
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  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von Heinzel
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    Das hört sich doch gut an

    Zitat Zitat von Xela Beitrag anzeigen
    ROZ98 und ROZ 95.
    Jeweils über 3Tankladungen.
    Jupp, würde ich dann machen wenn Du das Auto geschossen hast, aber über einen deutlich längeren Zeitraum. Außer Du hast über jeweils drei Tankfüllungen das exakt gleiche Fahrprofil. Bei meinem 2.2 direct war es so, dass er mit 98er Sprit deutlich ruhiger lief und sich einen halben Liter weniger genommen hat. Da hab ich dann dauerhaft auf 98er Sprit umgestellt. Beim 1.8er bin ich grad noch am testen. Er hat jetzt 10.000 km 95er E5 bekommen, aktuell teste ich E10, bis jetzt kein signifikanter Mehrverbrauch. Wenn diese Testphase abgeschlossen ist kriegt er mal ein paar 1000 km 98er Sprit. Mal sehen wie ihm das bekommt und ob es sich ähnlich wie beim 2.2er derart verbrauchsmindernd auswirkt. Danach werde ich sehen und mal Diesel testen...
    Gruß Heinzel

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  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Zitat Zitat von Heinzel Beitrag anzeigen
    Danach werde ich sehen und mal Diesel testen...
    Bevor du Diesel testest, probiere mal den selbstgebrannten von Ma Flodder aus, soll satt Leistung bringen
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  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von Heinzel
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    Zitat Zitat von AstraF1.6_16V Beitrag anzeigen
    Bevor du Diesel testest, probiere mal den selbstgebrannten von Ma Flodder aus, soll satt Leistung bringen
    Is ja nu ein wenig off topic, aber wie wusste schon die radebrechende Silbertolle aus Käsecountry: "ein bisschen Spaß muss sein..." Danke Dir für den Tipp, mal schauen ob das mit dem Werner-Stoff Hüper-Methyl mithalten kann. Ansonsten probieren wir das mal im Lanz von meinem Feuerwehrkamerad. Der Vielstoffmotor läuft sogar mit flüssiger Butter (!) Das Problem ist nur: wenn Du den 10,5 Liter Eintopf in der Nähe von menschlichen Behausungen anlässt, hat die örtliche Dachdeckerinnung das Rundumgrinsen im Gesicht...
    Gruß Heinzel

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