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Thema: Innenraumfilter verschlimmbessert

  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sepp
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    Innenraumfilter verschlimmbessert
    Zitat Zitat von H.T. Beitrag anzeigen
    Heute war ich mit dem Astra bei der HU, ohne Mängel
    Naja, ist ja praktisch auch ein Neuwagen Mein 2003er Cabrio ist immerhin auch noch mängelfrei nach dem zweiten Anlauf: er wollte unbedingt die hinteren Scheiben gewechselt haben. Das war heuer sowieso sein Hobby, da hat er beim Omega auch rumgemeckert. Worauf ich ihm erklärt habe, dass die komplette hintere Bremse mit Scheiben, Belägen und dem ganzen Handbremsgedöns im Herbst neu gemacht wurde und seither keine 2000 km draufgefahren wurden. Die war wirklich noch blitzeblanke, den "Rost" muss er mit dem Mikroskop gesehen haben. Da kann ich mir ja gleich einen eigenen Satz zurechtlegen, den ich nur für die Überprüfung draufmache...

    Gruß, Sepp
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  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von KL48
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    Zitat Zitat von Sepp Beitrag anzeigen
    Das war heuer sowieso sein Hobby
    Fährst du zu einer Prüfstelle oder lässt du die Prüfung in einer Werkstatt machen?

    Gruß
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  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sepp
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    Innenraumfilter verschlimmbessert
    Fahre dazu immer in meine freie Werkstatt.

    Haben uns darauf geeinigt, dass er beim Omega zumindest "Unterboden angerostet" reinschreiben darf, obwohl der vor Owatrol nur so geglänzt hat. Originalton des Prüfers: "wer viel schreibt, der lang bleibt!"

    Ich denke, da kommt auch was von oben: ein altes Auto MUSS Mängel haben oder der Prüfer ist blind. Vermutlich werden sie uns bald so lange nerven bis wir aufgeben und uns ein ferngesteuertes Batterieauto kaufen....

    Gruß, Sepp
    Geändert von Sepp (14.06.2022 um 13:28 Uhr)
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  4. #24
    Erfahrener Benutzer
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    Avatar von H.T.
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    Innenraumfilter verschlimmbessert
    Die Prüfgebühren wurden auch kräftig angehoben. 2020 kostete der Astra noch € 109.-, gestern habe ich € 128.- abgedrückt. * TÜV Rheinland in KF, große Unterschiede wird's zwischen den Prüforganisationen vermutlich nicht geben. Möglicherweise auf regionaler Ebene.

    Der Prüfumfang blieb derselbe, also keinerlei Mehrarbeit. Das grenzt an Wegelagerei und Raubrittertum.
    Geändert von H.T. (14.06.2022 um 14:30 Uhr) Grund: * Nachtrag
    Wer anderen die Freiheit verweigert, verdient sie nicht für sich selbst.
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  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sepp
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    Zitat Zitat von H.T. Beitrag anzeigen
    gestern habe ich € 128.- abgedrückt
    Gut, da kann ich dann wieder nicht klagen, das hab ich für alle drei Fahrzeuge nicht ganz bezahlt: Überprüfung nach §57a incl. Plakette kostet bei meiner Werkstatt 40,00 Einheitspreis, egal ob Panda oder Omega. Und keinen Cent mehr.

    Gruß, Sepp
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  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von AstraF1.6_16V
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    Zitat Zitat von Sepp Beitrag anzeigen
    Originalton des Prüfers: "wer viel schreibt, der lang bleibt!"
    Originalton des Kunden: Wer zu viel Mist schreibt, schreibt bald gar nichts mehr...
    Schließlich kann man sich seinen TÜV immer noch selbst aussuchen
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  7. #27
    Moderator Avatar von Tuba
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    Zitat Zitat von H.T. Beitrag anzeigen
    Das grenzt an Wegelagerei und Raubrittertum
    Na na na ... seit wann hast Du so etwas nötig?

    Kannst Du Dir vorstellen, dass auch bei uns die Kosten steigen? Ich hätte auch gern hin und wieder eine Gehaltserhöhung (und da reden wir ja nicht von 50 €/Monat), mein Firmenwagen ist schon lange nicht mehr aus der Polo-Klasse, sondern hat einen Listenpreis von > 40.000 €, wir investieren Unsummen in die sich wiederholende Kalibrierung unserer Mess- und Prüfmittel etc. Ein Beispiel: Der Gesetzgeber hat entschieden, dass das aktuelle Diesel-Messprogramm nicht mehr sinnvoll ist und deshalb zum Jahresende abgeändert werden muss. Wir haben an zwei Prüfstellen insgesamt drei stationäre und zusätzlich zwei mobile AU-Tester. Für jeden dieser Tester kommen Kosten von 8-10.000 € auf uns zu, macht also 40-50.000 € auf einen Schlag.

    Natürlich verdienen wir Geld mit dem, was wir tun. Alles andere wäre doch auch Quatsch. Aber Deine Wortwahl legt nahe, dass wir uns die Taschen vollstopfen. Mitnichten.
    Geändert von Tuba (15.06.2022 um 01:40 Uhr)
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  8. #28
    Erfahrener Benutzer
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    Avatar von H.T.
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    Innenraumfilter verschlimmbessert
    Zitat Zitat von Tuba Beitrag anzeigen
    Aber Deine Wortwahl legt nahe, dass wir uns die Taschen vollstopfen.
    Wenn dem so wäre, dann hätte ich ist geschrieben und nicht grenzt an.

    Natürlich lebt keiner vom draufzahlen, jeder will und muß Geld verdienen. Davon ist auch nicht die Rede. Auch nicht vom Sinn oder Unsinn der Vorschriften, welche ständig geändert werden. Ich war fast 40 Jahre im Lkw-Bereich tätig, weiß also, daß dauernd investiert werden muß.

    Nur, es ist schwer zu vermitteln, daß für 14 Minuten Arbeit (länger hat die HU/UMA nicht gedauert) € 128 verlangt werden. Ist halt so wie überall, die Kosten werden 1:1 auf den Endverbraucher übertragen. Dies ist ja schon länger zu beobachten, der jetzige Anlaß kam mir halt gerade richtig vor den Lauf.

    Die Preistreiberei nimmt jetzt erst so richtig Fahrt auf und das unter fadenscheinigsten Vorwänden. Im Übrigen schätze ich Deine Beiträge, auch die kritischen, das gehört dazu. Kritik übe ich an Deinem Eingangssatz, denn was ich nötig habe oder nicht, bestimme ich immer noch selbst.

    Zum Schluß noch ein Zitat, welches die aktuellen Zustände gut beschreibt. Hat früher seine Gültigkeit gehabt und wird es auch in der Zukunft haben.

    < Hinter dem, was wir für eine Regierung halten, thront im Verborgenen eine Regierung ohne jede Bindung an und ohne jede Verantwortung für das Volk. Die Vernichtung dieser unsichtbaren Regierung und Zerschlagung der unheiligen Allianz von korrupter Wirtschaft und korrupter Politik ist die entscheidende politische Herausforderung dieser Zeit. >

    Theodore Roosevelt, 26. Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika, geb. 27. Oktober 1858 - gest. 6. Januar 1919

    *John Fitzgerald Kennedy hat einmal änliches gesagt, zielte in die gleiche Richtung
    Geändert von H.T. (15.06.2022 um 15:43 Uhr) Grund: * Nachtrag
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  9. #29
    Moderator Avatar von Tuba
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    Zitat Zitat von H.T. Beitrag anzeigen
    für 14 Minuten Arbeit (länger hat die HU/UMA nicht gedauert) € 128
    Das schaffe ich an einem 3 Jahre alten, top gepflegten Rentnerauto selbst mit meinen 30 Jahren Erfahrung nicht. Wer so prüft, prüft oberflächlich und ungenau. Es ist also alles andere als repräsentativ, von 14 min/HU auszugehen. Im übrigen zahlt auch der 1993er Golf III Diesel, der nach dem 8. Vollgasstoß immer noch zu hohe Werte hat und abschließend mit 2 Seiten Bericht eine dreiviertel Stunde auf der Prüfbahn war, 128 €. Oder bei uns nur 89 €, weil wir eine nicht-bestandene UMA nicht berechnen. Damit zahlt der netto weniger, als ich in der Stunde koste.

    Raubrittertum? Nein. Du siehst das aus Deiner einen Sicht mit 14 Minuten für 128 €. Dass das fcalsh ist und mit dem Begriff "Mischkalkulation" besser getroffen ist, sollte auch Dir klar sein. Dein Zorn darüber sei Dir unbenommen, aber lass bitte auch Deine sprachlichen Haarspaltereien. So kenne ich Dich hier nicht.
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  10. #30
    Erfahrener Benutzer
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    Ich sehe, ein Konsens ist hier und heute nicht zu finden, beenden wir das Thema, es lohnt nicht darüber zu streiten. Die HU-Gebühr ist ja nur ein Beispiel von vielen Teuerungen. So wollte ich das auch verstanden wissen.

    Ich habe Dich auch zu keiner Zeit persönlich angegriffen, warum auch, es gab keinen Grund. Was man von Dir nicht ganz behaupten kann. Nun, wie ich oben erwähnt habe, lassen wir das.

    * Daß der Prüfer oberflächlich war möchte ich so nicht stehen lassen. Er hat gesehen, daß ich viel an dem Astra gemacht habe, was ja offensichtlich war. Da konnte er natürlich Zeit einsparen. Ich habe auch mit keiner Silbe behauptet, daß die HU bei allen Fahrzeugen 14 Minuten dauert.
    Geändert von H.T. (15.06.2022 um 16:01 Uhr) Grund: * Nachtrag
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