Ich kann mich nur an die Schalterbeleuchtung erinnern, aber die 20 Jahre hinterlassen auch schon einige Gedächtnislücken.Zitat von Der LI
Bin bis 2002 einen Astra F (BJ94) gefahren.
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Ich kann mich nur an die Schalterbeleuchtung erinnern, aber die 20 Jahre hinterlassen auch schon einige Gedächtnislücken.
Bin bis 2002 einen Astra F (BJ94) gefahren.
Das war zumindest der Plan die Symbole aus dem Astratacho einzukleben, ETC sollte klappen aber leider gibts kein NSL-Symbol da noch nicht vorhanden.
Haben die neueren Lcds dann nicht mehr diese flexible Leiterplatine hinten drauf die komplett getrennt von der inneren Platine ist?
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Hättest du den mal behalten ;-)
Keine Ahnung, ich schrieb ja: vielleicht wurde das Zündungsplus in den jüngeren Schaltplänen einfach vergessen; die älteren kannst du unter dem Link herunterladen, da ist es noch eingezeichnet.
NSL-Schalter.jpg 02178274.jpg
Geändert von Der LI (09.12.2021 um 10:18 Uhr)
Ich werde jetzt mal nur ETC auf die Position der Vorglühleuchte hängen, wegen der Größe fast die einzige Option um das ETC-Symbol zu integrieren.
Habe da noch ne Frage zum Wegstreckengeber. Ich habe einen 16Impuls (AK) eingesetzt, allerdings weiß ich nicht welcher in meinem Fall ideal wäre. Ich habe auch noch einen 6Impuls zur Hand falls der besser geeignet wäre.
Tatsache ist dass ich ein F 16-Getriebe verbaut habe, das Mid zeigt mir die Impulszahl 8850.
Welchen Geber sollte ich am besten verwenden?
Von den 8850 wäre ich auch mit einem 6Impuls recht weit entfernt, laut Ascona-info liefert der ja nur 6750.
Zum richtigen Wegstreckengeber kann ich dir nichts sagen. don't know.gif
Wenn du nichts Konkretes zu deiner Zusammenstellung ergoogeln kannst, wird das wohl auf 'Trial & Error' hinauslaufen.
Ja da gibt es verschiedene Theorien, aber das wird sich dann noch ergeben. Erstmal alles perfekt verkabeln.
Vielen Dank für die Hilfe!
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