Hallo zusammen,
lange war ich nicht hier, weil mein Astra F Caravan 1.6 16V (X16XEL) Bj. 95 halt kaum Probleme gemacht hat.
Und groß helfen kann ich leider auch nicht.
Deshalb hab ich auch den Forums-Crash nicht miterlebt - dafür jetzt ein neues Thema, von welchem es früher bestimmt Unmengen gegeben hat...
Zum Problem:
Ich vermute(te) eine defekte Lichtmaschine.
Historie:
Losgefahren, kurz darauf Aufleuchten der Ladekontrollleuchte im KI (schwächer bei niedriger, heller bei höherer Drehzahl).
Dann zusätzlich Airbagleuchte und Motorkontrolleuchte. Kurz höhere Drehzahl gehabt, Ladekontrollleuchte aus (durchgebrannt).
Habe dann auf eine defekte Lichtmaschine getippt.
Einen Tag später wollte ich mal zur Werkstatt fahren und das durchmessen lassen (war in der Heimat und hatte überhaupt kein Werkzeug mit).
Auto ist nicht angesprungen, Batterie total schwach ADAC gerufen.
Der gab Starthilfe und teilt mir mit, dass Batterie und Lichtmaschine in Ordnung seien, läuft und lädt.
Bin dann erst am nächsten Tag zur Werkstatt gefahren, ist auch sofort angesprungen (obwohl das Auto nach dem ADAC-Besuch nur max. 3min an war, da wurde also kaum was geladen).
Auf der Fahrt (2km) wieder Airbag- und Motorkontrolleuchte.
In der Werkstatt (kleiner Schrauber der nur alte Autos ohne viel Elektronik macht) wurde festgestellt: Batterie zusammengebrochen/defekt, Lichtmaschine lädt (auch ohne funktionierende Ladekontrollleuchte).
Auto abgeholt, 15km Testfahrt gemacht, alles gut, keine Kontrollleuchten mehr. Insgesamt 7x gestartet und ca. 140km zurückgelegt, bis auf der Autobahn zuerst der Scheibenwischer schwächer wurde und dann wieder Kontrolleuchten kamen. Grade noch auf den Rastplatz gerettet, beim Auskuppeln ging die Drehzahl hoch, abgestellt, Feierabend.
ADAC gerufen, der hat festgestellt, das die LiMa nicht lädt, der hat mir meine Batterie wieder aufgeladen, die restlichen 50km auf Batterie bis zum Ziel gefahren.
War schon kurz vor´m bestellen einer neuen LiMa hab dann aber erstmal eine neue Ladekontrollleuchte eingebaut (aua meine Finger ).
Aber die neue Birne (3W) geht bei Zündung ein auch nicht.
Jetzt bin ich mir halt nicht mehr so sicher, ob die Lichtmaschine defekt ist oder eine Kabelverbindung oder sonstwas.
In welchen Fällen leuchtet die Ladekontrollleuchte nicht? Auch bei defekter LiMa möglich?
Wie messe ich die Kabel richtig durch (Multimeter ab morgen vorhanden)?
Was könnte es sonst noch sein?
Vielen Dank für die geschätzte Aufmerksamkeit bis hierher!
Eine Einschätzung und Hilfestellung beim Feststellen des Problems wären klasse!
Will jetzt nicht alles auf gut Glück tauschen, da die HU im März ansteht und ich vorher nicht mehr so viel reinstecken möchte.
Grüßle Tobi
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