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Kraftstoffdruck habe ich gemessen und der liegt bei 0.75bar im Vorlauf. Mit der neuen Lambdasonde scheint er mir jetzt zumindest im Leerlauf bei warmem Motor besser zu laufen. Der Kaltstart ist aber weiterhin schlecht. Was jetzt geht ist mit Poti starten dann ca. eine minute laufen lassen. Dann Motor aus machen und normal starten. Danach läuft er ganz normal.
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Administrator
Naja bei dem was du an teilen Investiert hast wär ja ein Tech1 für 300-350€ schon drin gewesen. Genau mit dem kannst du den auslesen. Sägt der Motor im Leerlauf?
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Die Teile sind ja nicht so teuer. Insgesamt vielleicht 200€ von dem her geht's schon noch, und so oft findet man ein tech1 dann auch nicht, aber die Analyse wäre sicherlich leichter.
Wenn ich ihn kalt starte dreht er kurz hoch und dann sackt die Drehzahl ab und er geht aus. Mit poti steh dreht er kurz hoch und geht dann auf ca. 1100umin zurück und bleibt da. Drehe ich den poti dann gleich auf 0 geht er nach 5 sek. Aus
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