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Thema: Astra G Xenon mit LWR

  1. #1
    Administrator Avatar von MarcusOCT
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    22.04.2017
    Fahrzeug
    Insignia
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    A20DTH
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    2010
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    3
    Astra G Xenon mit LWR

    Astra G Xenon mit LWR

    Xenon Verkabelung Astra G

    Pin 1. Masse (FL, ST, BL)
    Pin 2. Fernlicht (FL)
    Pin 3. Xenon (vorher Abblendlicht)
    Pin 4. Standlicht (ST)
    Pin 5. Blinker (BL)
    Pin 6. Masse (Xenon)
    Pin 7. Frei
    Pin 8. Frei
    Pin 9. Frei
    Pin 10. Frei

    Die Kabel (Xenon)

    Masse --------------- Braun
    Fernlicht------------- Braun-Weiß
    Xenon (Abblendl.)- Rot-Weiß
    Standlicht------------ Braun-Rot
    Blinker--------------- Grün

    Die Kabelstärke beträgt für Xenon und Fernlicht 1,5 qm und bei
    Blinker und Standlicht 0,75 qm.
    Diese Kabelstärke wird schon bei den Standart Scheinwerfer (H7) verbaut, dass
    Verlegen von dickern Kabel ist von daher nicht nötig.

    Zur Sicherheit erst die Kabel auf Beschädigungen und Stärke überprüfen!

    Dieser Stecker wird von Saab bei der Drosselklappe verbaut und bei Opel beim Corsa C an den Hauptscheinwerfer.Beim Astra G und Coupe wird dieser Stecker nur in Verbindung von Xenon Scheinwerfern verbaut.Der 10 Polige Stecker kommt von der Firma AMP mit der Nummer:
    ZSB967189-1 und oder 967188-1
    Könnte von dort auch bezogen werden, wenn es einen Verkauf als einzelnes gibt.


    Verkabelungsplan Automatische LWR

    Pin 1. Masse (Klemme 31)---------------------- Lichtschalter Pin 12 – 1,0 qm
    Pin 2. Versorgungsspannung (Klemme 15)--- Lichtschalter Pin 4 – 1,0 qm
    Pin 3. Warnlampe -------------------------------- Kombiinstrument Pin 15 – 0,5 qm
    Pin 4. Tachosignal -------------------------------- Kombiinstrument Pin 27 - 0,35qm
    Pin 5. Diagnose ----------------------------------- Diagnosestecker Pin 7 – 0,5 qm
    Pin 6. Lichtsignal (Klemme 56) ---------------- Lichtschalter Pin 13 – 1,0 qm
    Pin 7. Ausgang zu den Stellmotoren ----------- Lichtschalter Pin 8 – 0,75qm
    Pin 8 ------------------------------------------------ Nicht belegt

    Benötigtes Material

    1 Sensor / Steuergerät inkl. Halter und Gestänge und Achsklammer
    2 Muttern
    1 Anschlußstecker inkl. Kontakten VW/AUDI 1JO 973714
    1 DurchführungstülleLeitungen
    Evtl. Leuchtdiode rot, Widerstand 1 kOhm und Widerstand 620 Ohm - Warnlampe

    Einbau der Leuchtweitenregulierung

    - Beginn mit der Fahrzeugverkabelung, damit der Sensor nicht mit offenem Stecker durch die Gegend
    gefahren wird („... wenn’s ,mal länger dauert !)

    - Konfektionierung einer 7-poligen Leitung (1x0,35qm, 2x0,5qm, 1x0,75qm, 3x1,0qm; Länge ca. 6 m Anschlüsse werden individuell gekürzt. Kabelenden abisolieren und mit den Federkontakten für den Sensorstecker verbinden, danach die Federkontakte in den Stecker einrasten lassen (siehe Verkabelungsplan).

    - Leitung vom Sensor beginnend im Fahrzeug verlegen (unter der Sitzbank ins Fahrzeug, unter dem Teppich zum Mitteltunnel, an der Handbremse vorbei zum Kombiinstrument und zum Lichtschalter.)

    - Warnlampe Pin 15 (Kombiinstrument) für die Xenonkontrolleuchte, oder Leuchtdiode falls kein Kontrolllämpchen (oben links) im Instrument ist.

    - Das Tachosignal kann entweder von Pin 27 (Kompiinstrument) oder Pin 5 (Radio) abgegriffen werden.

    - Anschluss von Klemme 15 (-Pin 4 Lichtschalter- Zündung ein), Klemme 56 (-Pin 13 Lichtschalter- Licht), Klemme 31 (-Pin 12 Lichtschalter- Masse) Empfehlung: vorhandene Leitung abisolieren und
    neue Leitung anlöten und mit Isolierband isolieren
    - Leitung zu den Stellmotoren der Leuchtweiteregelung vom Lichtschalter (Pin 8)
    unbedingt trennen und mit dem entsprechenden Sensorkabel verlöten. Pin 8 darf nicht mehr mit dem Lichtschalter verbunden sein, sonst regelt der Sensor nicht. Wahlweise kann ein neuer Lichtschalter ohne „Rädchen“ eingebaut werden, Kosten hierfür ca. 60,- €

    - Eine Leitung zum Diagnosestecker unter dem Handbremshebel (Abdeckung entfernen)
    legen und an entsprechenden Pin anlöten (Pin 7)
    - Einlegen der Muttern in Halterung unter dem Fahrzeug (evtl. Hammer notwendig)
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  2. #2
    Moderator Avatar von Hardwarekiller
    Registriert seit
    29.04.2017
    Ort
    Hessen
    Fahrzeug
    TCoupe Z20LET
    Motortyp
    Z20LET
    Baujahr
    2001
    Hier auf meiner Page eine bebilderte Anleitung zum Thema

    http://hardwarekiller.bplaced.net/xenon.htm


    Gruss

    Hardwarekiller
    Coupe Turbo the best !
    Hubraum ist durch nichts anderes zu ersetzen, ausser durch mehr Ladedruck !
    Turbo Coupe mit Vollausstattung

    DAS ORIGINAL !

    Navigations Entwicklung und Rep
    Die Page für Elektronik am Opel, Navi NCDR/CID Cd70/DVD90 rep hilfe, AUX IN Nachrüstung (verbessert),
    Vorverstärker Out, Laufwerk defekt, NAviCPU tot, Drehknopf defekt usw Bluetooth, entsperren, TV Eingang, für das CID

    Einfach PM schreiben!


    http://hardwarekiller.bplaced.net
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  3. #3
    Administrator
    Themenstarter
    Avatar von MarcusOCT
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    Astra G Xenon mit LWR
    Hi,
    glaube die war auch von dir hier niedergeschreiben Würde das ganze nochmal aktualisieren.
    Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware. Heißt, Du kannst sie kostenlos nutzen.
    Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. Du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.


    Gruß Marcus
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